汽車保有量指的是擁有車輛的數(shù)量,一般是指在已登記的車輛,是二手汽車交易的基矗中國現(xiàn)在作為全球最大的新車市場,預計未來也會成為全球最大的二手車市常雖然中國目前二手汽車行業(yè)剛剛起步,市場規(guī)模較小,但提升空間大。截至2019年,我國汽車保有量約為2.6億輛。
為促進二手汽車消費,國家稅務總局、財政部聯(lián)合發(fā)布了《關于二手車經(jīng)銷有關增值稅政策的公告》。該公告表示:自2020年5月1日至2023年12月31日,從事二手車經(jīng)銷的納稅人銷售其收購的二手車,由原按照簡易辦法依3%征收率減按2%征收增值稅,改為減按0.5%征收增值稅。
商務部召開網(wǎng)上新聞發(fā)布會,商務部消費促進司副司長王斌表示,下一步,商務部將認真貫徹黨中央、國務院決策部署,積極會同相關部門落實有關政策措施,加快推進放管服改革,促進穩(wěn)定新車銷售,推動有關地方放寬或取消限購措施,不斷完善用車環(huán)境,加快修訂《二手車流通管理辦法》,繁榮二手車市場,盡快出臺《報廢機動車回收管理辦法實施細則》,促進老舊汽車報廢更新,持續(xù)推動釋放汽車消費潛力。
2019年12月全國二手車共交易二手車168.64萬輛,環(huán)比增長21.88%,交易金額為1039.27億元,創(chuàng)單月交易量歷史新高。從全年來看,2019年全國二手車累計交易1492.28萬輛,累計同比增長7.96%,交易金額為9356.86億元,累計同比增長8.76%。
2019年我國二手車交易進入了寒冬,增速從兩位數(shù)掉到個位數(shù)。此次疫情會導致二手車整體需求下滑,因為淘汰二手車的愿望降低了,而且好的車源本身就很稀缺。隨著經(jīng)濟下行壓力的加大,居民收入降低,換購頻率可能會進一步延長,二手車未來會面臨著更大的壓力。
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據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計,全國二手車交易量138.4萬輛,同比增長8.5%。2019年1-11月,累計交易二手車1323.6萬輛,同比增長5%,二手車交易量增速比新車銷量高出14.1個百分點,二手車交易量與新車銷量的比例從去年同期的0.5:1提升至0.57:1。二手車市場持續(xù)活躍,在一定程度上對沖了新車消費下滑壓力,成為拉動汽車消費的新動力。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示:2019年1-11月我國二手車交易量達1323.63萬輛,累計同比增長5.01%,交易金額達到8317.59億元;11月全國完成二手車交易138.37萬輛,月度同比增長8.46%,較10月份增速加快,交易金額達853.80億元。從2019年各月度的二手車交易走勢來看,2019年整體呈現(xiàn)緩慢持續(xù)增長趨勢。
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受政策以及市場消費購車觀念變化的影響,我國汽車交易市場新車交易發(fā)展開始放緩,二手車市場開始升溫。 &nb