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據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按排放標(biāo)準(zhǔn)分全國公共汽電車數(shù)量全國達(dá)到561756輛，排名前五的城市分別是廣東，山東，江蘇，浙江，四川；排名第一的廣東56950輛，比排名第三的江蘇超出43.34%。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年全國公共汽電車無軌電車線路長度全國達(dá)到944公里，排名前五的城市分別是北京，廣東，上海，湖北，山東；排名第一的北京291公里，比排名第三的上海超出91.44%。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年全國公共汽電車BRT線路長度全國達(dá)到3081公里，排名前五的城市分別是廣東，江蘇，山東，浙江，湖南；排名第一的廣東846公里，比排名第三的超出109.92%。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年全國公共汽電車運(yùn)營線路總長度全國達(dá)到894332公里，排名前五的城市分別是廣東，山東，浙江，江蘇，云南；排名第一的廣東100088公里，比排名第三的超出40.53%。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年全國公共汽電車運(yùn)營線路條數(shù)全國達(dá)到48905條，排名前五的城市分別是廣東，浙江，山東，江蘇，四川；排名第一的廣東5000條，比排名第三的超出27.09%。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年全國公共汽電車停保場面積全國達(dá)到6993萬平方米，排名前五的城市分別是廣東，山東，江蘇，北京，浙江；排名第一的廣東667萬平方米，比排名第三的江蘇超出18.68%。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年全國公共汽電車使用IC卡全國達(dá)到3431837萬人次，排名前五的城市分別是廣東，北京，江蘇，浙江，上海；排名第一的廣東436764萬人次，比排名第三的江蘇超出75.09%。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年全國公共汽電車月票換算全國達(dá)到119759萬人次，排名前五的城市分別是河北，河南，福建，重慶，浙江；排名第一的河北23694萬人次，比排名第三的福建超出73.04%。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年全國公共汽電車客運(yùn)量全國達(dá)到7654049萬人次，排名前五的城市分別是廣東，江蘇，四川，山東，遼寧；排名第一的廣東737382萬人次，比排名第三的四川超出67.33%。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年全國公共汽電車運(yùn)營里程全國達(dá)到3523345萬公里，排名前五的城市分別是廣東，山東，江蘇，浙江，湖南；排名第一的廣東427128萬公里，比排名第三的超出76.63%。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年我國中心城市公共汽電車經(jīng)營業(yè)戶數(shù)合計達(dá)到522戶，排名前五的城市分別是重慶，貴陽，哈爾濱，上海，廣州；排名第一的重慶132戶，比排名第三的哈爾濱超出256.75%。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年我國中心城市公共汽電車從業(yè)人員合計達(dá)到659229人，排名前五的城市分別是北京，上海，深圳，重慶，廣州；排名第一的北京達(dá)到83969人，比排名第三的深圳超出58.25%。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年我國中心城市公共汽電車安裝衛(wèi)星定位車載終端數(shù)量累計達(dá)到214532輛；其中排名前五的城市分別是北京，上海，深圳，廣州，重慶；排名第一的北京21469輛，比排名第三的深圳增長41.99%。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年我國中心城市公共汽電車數(shù)量累計達(dá)到238186輛；其中排名前五的城市分別是北京，上海，深圳，廣州，天津；排名第一的北京23287輛，比排名第三的深圳增長54.01%。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按長度分我國中心城市公共汽電車＞16且≤18米數(shù)量累計達(dá)到4429輛；其中排名前五的城市分別是北京，成都，烏魯木齊，鄭州，濟(jì)南；排名第一的北京1875輛，比排名第三的烏魯木齊增長350.72%。
