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經(jīng)濟(jì)半小時(shí)解讀雙十一 央視點(diǎn)贊京東物流

經(jīng)濟(jì)半小時(shí)解讀雙十一 央視點(diǎn)贊京東物流

11月11號(hào)當(dāng)天,京東物流85%的訂單就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)出庫,其中最快的一單從下單到收貨只用了七分鐘,這個(gè)速度引起了《經(jīng)

2017-11-20 交通運(yùn)輸

近期多家物流平臺(tái)和快遞企業(yè)推出隱私面單 掃碼才能看用戶信息

一個(gè)快遞包裹由什么組成?除了運(yùn)送的物品,還有填充用的泡沫、氣泡紙或保溫冰袋,一兩層快遞盒,以及貼在盒子上的

2017-11-17 交通運(yùn)輸

百世物流為何融資額腰斬仍上市

中國物流公司百世集團(tuán)(BestInc.,交易代碼BSTI)在IPO(首次公開募股)前一個(gè)交易日削減了計(jì)劃中的首次公

2017-10-17 交通運(yùn)輸
2017年我國物流行業(yè)景氣趨勢及各公司盈利對(duì)比分析(圖)

2017年我國物流行業(yè)景氣趨勢及各公司盈利對(duì)比分析(圖)

收入:周期類景氣延續(xù),消費(fèi)類增長穩(wěn)健 2017年上半年我國宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中

2017-10-16 交通運(yùn)輸

2020年中國物流行業(yè)分析報(bào)告-產(chǎn)業(yè)供需現(xiàn)狀與投資商機(jī)研究

在中國各項(xiàng)指標(biāo)下滑的背景下,我國物流行業(yè)發(fā)展放緩,2019年,綜合物流、智能信息化等領(lǐng)域繼續(xù)受到關(guān)注,資本的持續(xù)進(jìn)入推動(dòng)業(yè)務(wù)、技術(shù)的融合與迭代。2016-2019年我國物流行業(yè)并購交易數(shù)量逐年增長,但增速在2018年明顯放緩,2019年又再度回升30%至131宗。雖然交易數(shù)量有所增長,但是在投融資環(huán)境遇冷的情況下,投資者對(duì)物流行業(yè)的雖漸趨謹(jǐn)慎,2019年物流行業(yè)并購交易規(guī)模近727.6億元,同比增長26%,較2018年增速縮窄40個(gè)百分點(diǎn)。

2020-04-15 物流
廈門物流盡享金磚“福利”,抓住新機(jī)遇

廈門物流盡享金磚“福利”,抓住新機(jī)遇

在廈門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū),一列滿載著服裝鞋襪、電子元件和石材等商品的中歐班列款款向北駛?cè)?,在?nèi)蒙古滿洲里出境

2017-09-05 交通運(yùn)輸
在重組再造與改革試點(diǎn)中發(fā)展起來的誠通集團(tuán)

在重組再造與改革試點(diǎn)中發(fā)展起來的誠通集團(tuán)

參考中國報(bào)告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國物流市場競爭態(tài)勢及十三五投資策略研究報(bào)告》 誠通集團(tuán)屬于大型中央直屬企業(yè),其前

Prime會(huì)員福利+高效物流體驗(yàn),提高亞馬遜消費(fèi)者粘性

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參考中國報(bào)告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資策略研究報(bào)告》 Prime會(huì)員服務(wù)極大提高了亞馬遜

2017-08-22 交通運(yùn)輸
美國亞馬遜物流的成功之道

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參考中國報(bào)告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國現(xiàn)代物流市場發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展策略分析報(bào)告》 “飛輪效應(yīng)”的良性循環(huán)

2017-08-22 交通運(yùn)輸
京東物流向社會(huì)開放,推出PLUS會(huì)員

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參考中國報(bào)告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國現(xiàn)代物流市場發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展策略分析報(bào)告》 京東物流成核心競爭力 &

2017-08-19 交通運(yùn)輸
京東自建物流體系,前期投入巨大,但匹配消費(fèi)升級(jí)趨勢

京東自建物流體系,前期投入巨大,但匹配消費(fèi)升級(jí)趨勢

參考中國報(bào)告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資策略研究報(bào)告》 根據(jù)京東上市后披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),其倉儲(chǔ)

2017-08-19 交通運(yùn)輸
安利聯(lián)手三大物流巨頭 優(yōu)化物流配送體驗(yàn)

安利聯(lián)手三大物流巨頭 優(yōu)化物流配送體驗(yàn)

參考中國報(bào)告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國現(xiàn)代物流市場發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展策略分析報(bào)告》 近日,安利(中國)與京東物流、

2017-08-10 交通運(yùn)輸
中國正在非洲加速推進(jìn)鐵路建設(shè) 各方期待由此激發(fā)物流與經(jīng)濟(jì)活力

中國正在非洲加速推進(jìn)鐵路建設(shè) 各方期待由此激發(fā)物流與經(jīng)濟(jì)活力

對(duì)于逐漸向首都內(nèi)羅畢聚集的產(chǎn)業(yè)來說,鐵路的開通有助于推動(dòng)出口。另外,這條鐵路還計(jì)劃延伸到盧旺達(dá)、烏干達(dá)、布隆迪和埃塞俄比亞。

2017-08-10 交通運(yùn)輸
上半年物流行業(yè)回顧:宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,整體景氣度恢復(fù)

上半年物流行業(yè)回顧:宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,整體景氣度恢復(fù)

明顯快于去年同期的2.6%和去年全年的4.8%。社會(huì)物流總費(fèi)用累計(jì)同比增長9.1%,較去年同期的3.2%顯著反彈,也快于去年全年的2.8%。社會(huì)物流需求增速出現(xiàn)明顯的觸底反彈跡象。

2017-08-04 交通運(yùn)輸
2017年冷鏈物流——一個(gè)巨大的遐想空間

2017年冷鏈物流——一個(gè)巨大的遐想空間

城鎮(zhèn)化進(jìn)程將繼續(xù)拉動(dòng)我國冷鏈需求。我國未來經(jīng)濟(jì)增速放緩已是不爭的事實(shí),人均GDP 的增速也將隨之放緩,GDP 拉動(dòng)下的食品消費(fèi)基數(shù)將緩慢增長,然而我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程剛剛過半,因此我們得出結(jié)論:城鎮(zhèn)化進(jìn)程推進(jìn)過程中的飲食結(jié)構(gòu)的變化將是未來拉動(dòng)我國冷鏈需求的主要?jiǎng)恿Α?/p>

2017-07-25 交通運(yùn)輸
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