我國(guó)智慧城市行業(yè)：市場(chǎng)呈現(xiàn)出如火如荼發(fā)展局面 充分競(jìng)爭(zhēng)特征明顯

一、行業(yè)相關(guān)定義

智慧城市（SmartCity）是以發(fā)展更科學(xué)、管理更高效、生活更美好為目標(biāo)，以信息技術(shù)和通信技術(shù)為支撐，通過(guò)透明、充分的信息獲取，廣泛、安全的信息傳遞和有效、科學(xué)的信息處理，提高城市運(yùn)行效率，改善公共服務(wù)水平，形成低碳城市生態(tài)圈而構(gòu)建的新形態(tài)城市。

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)智慧城市行業(yè)發(fā)展深度分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2024-2031年）》顯示，智慧城市是城市發(fā)展的高層次階段，以計(jì)算機(jī)，IT，互聯(lián)網(wǎng)等通訊技術(shù)做支撐，高度信息化、數(shù)字化的一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)。隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，智慧城市逐步向人工智能城市演進(jìn)。人工智能城市是以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的城市決策機(jī)制，并且能根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和各類型信息來(lái)綜合調(diào)配和調(diào)控城市的公共資源，最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)智能化、達(dá)到運(yùn)作效率最優(yōu)化。

二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、市場(chǎng)規(guī)模

城市的“智慧化”正逐漸成為城市發(fā)展的動(dòng)力，呈現(xiàn)出如火如荼的發(fā)展局面?！笆奈濉本V要明確提岀，推進(jìn)智慧城市建設(shè)，依托數(shù)字化平臺(tái)和線下服務(wù)機(jī)構(gòu)，建設(shè)便民惠民智慧服務(wù)圈。2019年我國(guó)智慧城市市場(chǎng)規(guī)模為10.71萬(wàn)億元， 2023年我國(guó)智慧城市市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到28.6萬(wàn)億元，具體如下：

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2、供應(yīng)規(guī)模

我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)底蘊(yùn)深厚，在互聯(lián)網(wǎng)、光纖制造等領(lǐng)域影響力日益提升，有條件吸引更多海內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀人才。智慧城市作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體，對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用孵化、場(chǎng)景牽引及多點(diǎn)支撐作用日益凸顯?！笆奈濉睍r(shí)期，我國(guó)順應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢(shì)，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和智慧城市融合發(fā)展、良性互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字技術(shù)更好賦能實(shí)體、服務(wù)社會(huì)、造福人民。

宏觀層面看，二十大報(bào)告指出把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合，要從供需兩端發(fā)力擴(kuò)大有效需求，推動(dòng)生產(chǎn)函數(shù)變革調(diào)整，塑造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，制造業(yè)正是重要著力點(diǎn)。從產(chǎn)業(yè)層面看，當(dāng)前新基建建設(shè)為數(shù)字產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展構(gòu)建厚實(shí)基礎(chǔ)，在人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域仍有較大的空間，而這些領(lǐng)域正是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為例，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面，作為互聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是制造業(yè)工業(yè)化轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)，我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用普及率由20年的14.67%提升至21年的17.5%，而“十四五”規(guī)劃目標(biāo)為45%。從政策層面看，二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)了智慧城市建設(shè)，指出要打造宜居、韌性、智慧城市，各部門(mén)也已經(jīng)出臺(tái)了多項(xiàng)政策支持智慧城市建設(shè)。隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)在新基建的重要性不斷提升，智慧城市作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的首要應(yīng)用場(chǎng)景，也將成為新基建的首要服務(wù)對(duì)象。

全年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資509708億元，比上年增長(zhǎng)2.8%。固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）503036億元，增長(zhǎng)3.0%。在固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）中，第一產(chǎn)業(yè)投資10085億元，比上年下降0.1%；第二產(chǎn)業(yè)投資162136億元，增長(zhǎng)9.0%；第三產(chǎn)業(yè)投資330815億元，增長(zhǎng)0.4%?；A(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)5.9%。社會(huì)領(lǐng)域投資增長(zhǎng)0.5%。民間固定資產(chǎn)投資253544億元，下降0.4%；其中制造業(yè)民間投資增長(zhǎng)9.4%，基礎(chǔ)設(shè)施民間投資增長(zhǎng)14.2%。

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3、需求規(guī)模

中國(guó)智慧城市快速發(fā)展的原因改革開(kāi)放后中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使城鎮(zhèn)化速度快速提升，為智慧城市的建設(shè)提供了前提。同時(shí)，快速城鎮(zhèn)化之后城市管理面臨的諸多問(wèn)題又急需通過(guò)智慧城市建設(shè)來(lái)緩解，最后通過(guò)政府的頂層設(shè)計(jì)和政策推動(dòng)，智慧城市在中國(guó)廣泛部署，成為推動(dòng)中國(guó)城市良好、可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。中國(guó)的快速城鎮(zhèn)化為智慧城市建設(shè)提供前提從20世紀(jì)80年代起，工業(yè)信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)之間的融合滲透逐漸加深,給互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)，城市信息化進(jìn)程也隨之加快，成為中國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要內(nèi)容。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2023年末，我國(guó)常住人口城鎮(zhèn)化率超過(guò)66.16%，預(yù)計(jì)到2035年，中國(guó)常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)72%左右，產(chǎn)業(yè)、教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化娛樂(lè)等高度集聚于一些地域性的中心城市，城市空間結(jié)構(gòu)也由城鎮(zhèn)化向新型智慧化逐步轉(zhuǎn)型。

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三、行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)

1、智慧社區(qū)

智慧社區(qū)是指通過(guò)利用各種智能技術(shù)和方式，整合社區(qū)現(xiàn)有的各類服務(wù)資源，為社區(qū)群眾提供政務(wù)、商務(wù)、娛樂(lè)、教育、醫(yī)護(hù)及生活互助等多種便捷服務(wù)的模式。從應(yīng)用方向來(lái)看，“智慧社區(qū)”應(yīng)實(shí)現(xiàn)“以智慧政務(wù)提高辦事效率，以智慧民生改善人民生活，以智慧家庭打造智能生活，以智慧小區(qū)提升社區(qū)品質(zhì)”的目標(biāo)。

智慧社區(qū)建設(shè)是智慧城市建設(shè)的重要組成部分，近年來(lái)隨著我國(guó)推動(dòng)城市化、智慧化的進(jìn)程，智慧社區(qū)的發(fā)展速度逐步加快，2023年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了7354億元。

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2、智慧交通

智慧交通作為智慧城市的重要組成部分，具有廣闊的市場(chǎng)前景和發(fā)展?jié)摿?。隨著城市化進(jìn)程的加速和交通需求的不斷增長(zhǎng)，提升城市交通的智慧化水平成為城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)高效和可持續(xù)發(fā)展的迫切需求。智慧交通技術(shù)的應(yīng)用可以優(yōu)化城市交通規(guī)劃、提高交通運(yùn)行效率、增強(qiáng)交通管控與監(jiān)測(cè)能力、提供個(gè)性化的交通誘導(dǎo)和出行服務(wù)，為城市居民創(chuàng)造更便捷、安全和舒適的出行環(huán)境。

2022年10月12日，中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《智慧城市評(píng)價(jià)模型及基礎(chǔ)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系第5部分：交通》（GB/T34680.5-2022）發(fā)布，并于2023年5月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院牽頭起草，聚焦智慧交通關(guān)鍵領(lǐng)域，為智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了從基礎(chǔ)設(shè)施與裝備感知、運(yùn)輸與出行服務(wù)、交通運(yùn)輸管理、市民體驗(yàn)四個(gè)方面的智慧交通評(píng)價(jià)指標(biāo)框架。智慧交通以智慧城市信息化為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)高精度、高緯度的城市交通規(guī)劃、交通運(yùn)行、交通管控與監(jiān)測(cè)、交通誘導(dǎo)、交通出行服務(wù)等的交通全流程信息化服務(wù)。

在全球范圍內(nèi)，智慧交通的發(fā)展已成為各國(guó)政府和城市管理者的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。智能化的交通系統(tǒng)可以減少交通擁堵、改善道路安全、降低交通碳排放，提高交通運(yùn)輸?shù)男屎涂沙掷m(xù)性。各國(guó)紛紛制定智慧交通政策和標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)交通領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和應(yīng)用。以杭州為例，作為中國(guó)智慧城市的典范，該城市積極推進(jìn)智慧交通的建設(shè)和發(fā)展。通過(guò)構(gòu)建智慧交通大數(shù)據(jù)中心、推動(dòng)智慧公交、智慧交管、智慧停車等多個(gè)跨領(lǐng)域智慧交通場(chǎng)景的建設(shè)，杭州成功緩解了交通堵點(diǎn)和擁堵現(xiàn)象，提高了城市出行的效率和便捷性。此外，杭州還借助智慧交通技術(shù)，計(jì)劃取消小客車限購(gòu)和道路限行措施，為居民提供更靈活、多樣化的出行選擇。

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3、智慧安防

智慧安防智慧城市建設(shè)是城市高質(zhì)量發(fā)展的“智慧防線”和有力支撐。通過(guò)城市安全體系的建設(shè)，城市將快速形成交通、視頻監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)等公共安全網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)、園區(qū)、民眾提供安全保障。

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四、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

智慧城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈在全球范圍內(nèi)尚處于發(fā)展初期，因此國(guó)內(nèi)外企業(yè)都在此領(lǐng)域積極布局。從目前的情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)企業(yè)如華為、騰訊、阿里巴巴等已經(jīng)在智慧城市領(lǐng)域取得了一定的市場(chǎng)份額，而國(guó)外企業(yè)如IBM、思科等也在積極拓展業(yè)務(wù)?？傮w來(lái)看，國(guó)內(nèi)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但合作趨勢(shì)也日益明顯。

從智慧城市運(yùn)營(yíng)服務(wù)市場(chǎng)參與主體來(lái)看，由于業(yè)務(wù)覆蓋面較廣，市場(chǎng)參與企業(yè)較多、業(yè)態(tài)豐富，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)整體較為分散、充分競(jìng)爭(zhēng)特征明顯，主要細(xì)分領(lǐng)域代表企業(yè)如下：

中國(guó)智慧城市行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)格局

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