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eFuse或為熔斷器行業(yè)技術迭代方向 新能源汽車等新興市場帶來發(fā)展機遇

1、熔斷器是一種過電流保護器件

根據(jù)觀研報告網發(fā)布的《中國熔斷器行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與投資前景分析報告(2024-2031年)》顯示,熔斷器是具備高分斷能力的大幅值短路電流保護器件。故障電流較小時,一般由開關類器件保護;短路電流幅值大,需要分斷能力大、限流能力強、分斷速度快的器件保護,熔斷器具備高分斷能力和出色的限制故障電流能量的性能,成為廣泛應用的短路大電流保護器件。

熔斷器分類

分類

產品特性

應用領域

市場價格

其他說明

電子熔斷器

適用于低電壓、小功率以及電子控制等電路

電子產品、家用電器、車用低壓電路等領域

0.3-2

-

電力熔斷器

適用高電壓和大功率電路

傳統(tǒng)發(fā)電、輸配電、冶金、采礦、電化工、通信、新能源風光發(fā)電及儲能、新能源汽車、軌道交通、船舶等工業(yè)領域

5-70

-

激勵熔斷器

主動切斷高壓回路,使系統(tǒng)供電迅速斷開,使高壓端隔離

新能源車

90

目前已應用于部分車企中

智能熔斷器

通過自動檢測回路電流或其他信號,自動觸發(fā)保護動作,相比較傳統(tǒng)熔斷器可以不依靠電流而是算法執(zhí)行

新能源車

-

特斯拉、古利等車企研發(fā)中

資料來源:觀研天下整理

2、我國熔斷器行業(yè)市場規(guī)模穩(wěn)定增長

隨著新能源汽車、新能源發(fā)電、5G通信、軌道交通、數(shù)字技術等新興產業(yè)快速發(fā)展,高電壓平臺化趨勢下將對熔斷器性能、可靠性、智能化等提出更高的要求,熔斷器市場出現(xiàn)結構性變革,市場規(guī)模穩(wěn)定擴大。數(shù)據(jù)顯示,2019-2022年我國熔斷器行業(yè)市場規(guī)模由15億元增長至27億元,預計2023年市場規(guī)模將超30億元。

隨著新能源汽車、新能源發(fā)電、5G通信、軌道交通、數(shù)字技術等新興產業(yè)快速發(fā)展,高電壓平臺化趨勢下將對熔斷器性能、可靠性、智能化等提出更高的要求,熔斷器市場出現(xiàn)結構性變革,市場規(guī)模穩(wěn)定擴大。數(shù)據(jù)顯示,2019-2022年我國熔斷器行業(yè)市場規(guī)模由15億元增長至27億元,預計2023年市場規(guī)模將超30億元。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

3、激勵熔斷器能適應高壓直流、復雜工況,eFuse或將成為未來技術迭代方向

具體來看,車輛處于長期運動過程中,工況復雜,熔斷器需要在耐受機械振動、溫度變化、化學腐蝕、電流沖擊、車輛碰撞等的前提下,實現(xiàn)快速保護,如要求熔斷器耐受125%-200%額定電流達數(shù)秒且耐受數(shù)萬次無損,同時要求在持續(xù)200%-300%額定電流數(shù)分鐘時熔斷。不過,傳統(tǒng)的熔斷器會將快充、急加速、急減速誤判為過載而切斷電路,所以只能選擇更大電流規(guī)格的熔斷器,但大電流規(guī)格的熔斷器在遇到低倍率過載電流時分斷時間較長,甚至會因為發(fā)熱導致次生危害。

而激勵熔斷器既能允許較大幅值的沖擊電流瞬時通過(適用于快充場景),又能在出現(xiàn)小倍數(shù)持續(xù)過載故障電流時快速切斷(適用于碰撞、落水場景),并且激勵熔斷器還具有體積小,功耗低的特點。不過,激勵熔斷器與傳統(tǒng)熔斷器一樣,完成分斷保護之后即損壞,不可恢復,需要更換新器件以維持原功能,仍存在失效的可能。不過,eFuse(電子保險絲)作為一種基于半導體的電路保護元器件,它將保護和開關功能集成到單個小尺寸封裝中,實現(xiàn)傳統(tǒng)保險絲和機械繼電器的功能,能滿足新能源汽車智能化帶來OTA升級需求、自動駕駛功能安全需求,或將成為車用熔斷器產品新一輪技術迭代方向。

eFuse(電子保險絲)的優(yōu)勢

<strong>eFuse(電子保險絲)的優(yōu)勢</strong>

資料來源:觀研天下整理

4、熔斷器應用廣泛,電子、汽車、工業(yè)為主要需求市場

從熔斷器下游應用分布來看,電子、工業(yè)、汽車、住宅分別占35%、31%、23%、11%。

從熔斷器下游應用分布來看,電子、工業(yè)、汽車、住宅分別占35%、31%、23%、11%。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

5、新能源汽車等新興市場帶來發(fā)展機遇

熔斷器是新能源汽車高壓直流電路保護的核心部件。新能源汽車用熔斷器生產商通常需要經歷 2年左右的準入測試周期,并通過IATF16949等質量體系認證,且需具備同步設計、配套研發(fā)能力,技術門檻較高。由于整車廠更關注其質量及安全可靠性,且新能源汽車用熔斷器成本僅占整車成本占0.2%,故整車廠商對其價格敏感度不高。

隨著新能源汽車產銷量持續(xù)上升,對熔斷器市場需求也不斷提高,為行業(yè)帶來新的增量。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達到31.6%,高于上年同期5.9個百分點,連續(xù)9年位居全球第一。

隨著新能源汽車產銷量持續(xù)上升,對熔斷器市場需求也不斷提高,為行業(yè)帶來新的增量。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達到31.6%,高于上年同期5.9個百分點,連續(xù)9年位居全球第一。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

此外,新能源風、光發(fā)電及儲能、通信、軌道交通、航空航天、船舶等也為熔斷器行業(yè)帶來新增市場空間。(WYD)

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新能源汽車蓬勃發(fā)展下我國鋰電池涂覆材料迎來高速增長 勃姆石正逐漸替代氧化鋁

新能源汽車蓬勃發(fā)展下我國鋰電池涂覆材料迎來高速增長 勃姆石正逐漸替代氧化鋁

鋰電池涂覆材料的市場需求旺盛,主要應用于新能源產業(yè)鋰電池領域。近年新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展帶動了產業(yè)鏈整體的高速增長,鋰電池隔膜涂覆材料作為新能源動力鋰電池的重要原材料,亦迎來高速發(fā)展階段。

2024年09月19日
我國鋰電涂布機行業(yè)發(fā)展勢頭強勁 國產替代明顯 未來有望向高端化發(fā)展

我國鋰電涂布機行業(yè)發(fā)展勢頭強勁 國產替代明顯 未來有望向高端化發(fā)展

數(shù)據(jù)顯示,2022年我國鋰離子電池產量達750GWh,同比增長超過130%,其中儲能型鋰電產量突破100GWh。2023年我國鋰電池的總產量超過了940GWh,同比增長了25%;其中消費型、動力型、儲能型鋰電池的產量分別為80GWh、675GWh、185GWh。

2024年09月19日
我國焊接機器人行業(yè)銷量增長 弧焊機器人為主流 國產品牌潛力有待挖掘

我國焊接機器人行業(yè)銷量增長 弧焊機器人為主流 國產品牌潛力有待挖掘

焊接機器人在各行各業(yè)已得到了廣泛的應用。2019-2023年我國焊接機器人銷量總體呈現(xiàn)增長態(tài)勢,由4.2萬臺提升至4.65萬臺,其中2021年銷量達近年來頂峰,達6.3萬臺,較上年同比增長28.6%。預計2024年我國焊接機器人銷量達4.9萬臺,較上年同比增長5.4%。

2024年09月18日
政策+替換需求驅動 我國軌道連接器行業(yè)未來仍具有較大發(fā)展空間

政策+替換需求驅動 我國軌道連接器行業(yè)未來仍具有較大發(fā)展空間

在軌道交通建設持續(xù)推進、相關車輛數(shù)量整體增長等因素推動下,近年來我國軌道交通連接器市場規(guī)模整體呈現(xiàn)擴大態(tài)勢,2021年突破百億元,同比增長25.64%;2022年其市場規(guī)模繼續(xù)上升,達到125.91億元,同比增長10.8%。

2024年09月18日
從“車找電”到“電找車” 我國移動充電機器人擁有萬億市場 規(guī)范發(fā)展等待爆發(fā)

從“車找電”到“電找車” 我國移動充電機器人擁有萬億市場 規(guī)范發(fā)展等待爆發(fā)

移動充電機器人是充電樁和移動機器人融合創(chuàng)新的產物,是以智慧物聯(lián)網技術為核心,集成移動工商業(yè)儲能、充電樁、應急保電、峰谷套利等核心能力,為用戶提供綠色、柔性的智能充電服務。移動充電機器人主要有集中用電、應急用電、臨時用電三類場景

2024年09月16日
我國裝載機行業(yè)分析:銷量、銷售金額明顯下降 電動化大勢所趨

我國裝載機行業(yè)分析:銷量、銷售金額明顯下降 電動化大勢所趨

裝載機是一種土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè),廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程。

2024年09月16日
我國橡膠零部件行業(yè)應用市場分析:下游車用與非車領域增長空間均較大

我國橡膠零部件行業(yè)應用市場分析:下游車用與非車領域增長空間均較大

而在汽車領域,在汽車成本結構中,根據(jù)相關資料可知,橡膠零部件占6%左右,其中汽車非輪胎橡膠制品占2%左右。若按照每輛車10萬元計算,則每輛車上的非輪胎橡膠件價值為2000元左右。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國汽車產量為3016.1萬輛,據(jù)此測算,我國整車配套市場非輪胎橡膠件年需求市場約為603.2億。

2024年09月14日
全球航空發(fā)動機行業(yè)呈寡頭壟斷格局 中國市場自研能力顯著提升

全球航空發(fā)動機行業(yè)呈寡頭壟斷格局 中國市場自研能力顯著提升

綜上,近年來,得益于國家支持和市場發(fā)展,我國航空發(fā)動機研發(fā)體系能力顯著提升。根據(jù)相關數(shù)據(jù),目前,我國航空動力行業(yè)共生產航空發(fā)動機超過7萬臺,基本滿足各類裝備制造與使用的需求?,F(xiàn)階段,我國已建立較為完整的航空發(fā)動機產業(yè)體系,具備高性能軍用航空發(fā)動機的研制保障能力。

2024年09月14日
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