一、工業(yè)無人機(jī)概述
無人機(jī)主要分為軍用無人機(jī)和民用無人機(jī)。民用無人機(jī)又可以分為消費(fèi)無人機(jī)與工業(yè)無人機(jī)兩大類。其中工業(yè)無人機(jī)是指作為一種高效便捷的輔助手段來替代原有工具以服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中的無人駕駛的航空器，被廣泛應(yīng)用于航空測繪、資源勘探、農(nóng)業(yè)植保、油氣管網(wǎng)巡檢、海洋監(jiān)測、應(yīng)急救災(zāi)等領(lǐng)域。比如對(duì)建筑及其他大型設(shè)施進(jìn)行檢查、勘探和測量，對(duì)農(nóng)作物進(jìn)行監(jiān)測和處理，對(duì)工廠進(jìn)行自動(dòng)巡視等工業(yè)應(yīng)用等。通過工業(yè)無人機(jī)，可以高效地完成地面無法完成的任務(wù)，加速工作過程，減少人力成本，還可以更好地保證工作人員的安全。根據(jù)不同的特點(diǎn)和功能，工業(yè)無人機(jī)可以分為多旋翼無人機(jī)、固定翼無人機(jī)和垂直起降無人機(jī)等。
工業(yè)無人機(jī)分類情況
| 分類 | 概述 | 應(yīng)用場景 |
| 多旋翼無人機(jī) | 具有三個(gè)及以上的旋翼軸，常見有四軸、六軸、八軸等，機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)力系統(tǒng)只需電機(jī)直接連接螺旋槳即可。 | 適用于室內(nèi)外拍攝、建筑物或高架結(jié)構(gòu)的檢查等場景。 |
| 固定翼無人機(jī) | 通常具有直升機(jī)或飛機(jī)形狀，采用傳統(tǒng)飛機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)原理，具備長航時(shí)、高速、高空飛行的能力。 | 適用于航拍、土地與農(nóng)作物測量、林區(qū)環(huán)境監(jiān)測、森林防火等場景。 |
| 垂直起降無人機(jī) | 能夠垂直起降和水平飛行，具有多種操作模式。 | 適用于非常復(fù)雜和狹窄的環(huán)境中的室外建筑、電塔、橋梁等的檢查和維護(hù)等。 |
資料來源：公開資料、觀研天下整理
二、工業(yè)無人機(jī)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析
1.政策支持
根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國?工業(yè)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展深度分析與投資前景研究報(bào)告（2024-2031年）》顯示，近年來，為了推動(dòng)工業(yè)無人機(jī)研發(fā)和應(yīng)用，我國相繼發(fā)布《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于加快場景創(chuàng)新以人工智能高水平應(yīng)用促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》等一系列行業(yè)相關(guān)政策，利好工業(yè)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展。
我國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)相關(guān)政策
| 發(fā)布時(shí)間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2021年12月 | 國務(wù)院 | “十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃 | 推廣運(yùn)用智能機(jī)器人、無人機(jī)等高技術(shù)配送裝備，推動(dòng)應(yīng)急物資儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備集裝單元化發(fā)展，提升應(yīng)急運(yùn)輸調(diào)度效率。 |
| 2021年12月 | 國務(wù)院 | “十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃 | 推廣無人車、無人機(jī)運(yùn)輸投遞，穩(wěn)步發(fā)展無接觸遞送服務(wù)。推廣應(yīng)用新舟700支線客機(jī)、AG600水陸兩棲飛機(jī)、重型直升機(jī)、高原型大載重?zé)o人機(jī)等。 |
| 2022年7月 | 科技部等六部門 | 關(guān)于加快場景創(chuàng)新以人工智能高水平應(yīng)用促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 農(nóng)業(yè)領(lǐng)域優(yōu)先探索農(nóng)機(jī)衛(wèi)星導(dǎo)航自動(dòng)駕駛作業(yè)、農(nóng)業(yè)地理信息引擎、網(wǎng)約農(nóng)機(jī)、橡膠樹割膠、智能農(nóng)場、產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化管理、無人機(jī)植保、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物聯(lián)監(jiān)測、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管控等智能場景。生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域重點(diǎn)探索環(huán)境智能監(jiān)測、無人機(jī)器自主巡檢等場景。 |
| 2023年1月 | 工業(yè)和信息化部等六部門 | 工業(yè)和信息化部等六部門關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 結(jié)合5G、AI、機(jī)器視覺、無人機(jī)等開展無人智慧化電站運(yùn)維系統(tǒng)研究，開發(fā)光伏電站系統(tǒng)智能清洗機(jī)器人、智能巡檢無人機(jī)、智能AI系統(tǒng)平臺(tái)等產(chǎn)品。 |
| 2023年3月 | 國家能源局 | 國家能源局關(guān)于加快推進(jìn)能源數(shù)字化智能化發(fā)展的若干意見 | 加快智能鉆機(jī)、機(jī)器人、無人機(jī)、智能感知系統(tǒng)等智能生產(chǎn)技術(shù)裝備在石油物探、鉆井、場站巡檢維護(hù)、工程救援等場景的應(yīng)用，推動(dòng)生產(chǎn)現(xiàn)場井、站、廠、設(shè)備等全過程智能聯(lián)動(dòng)與自動(dòng)優(yōu)化。 |
| 2023年12月 | 應(yīng)急管理部 工業(yè)和信息化部 | 應(yīng)急管理部 工業(yè)和信息化部關(guān)于加快應(yīng)急機(jī)器人發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 在西南地區(qū)開展森林草原防滅火試點(diǎn)示范，重點(diǎn)開展森林草原火災(zāi)無人機(jī)巡檢、大載重?zé)o人機(jī)森林草原火災(zāi)救援、自動(dòng)開帶機(jī)器人等應(yīng)用示范。在長江中下游區(qū)域開展水域救援或巡堤查險(xiǎn)裝備試點(diǎn)示范，重點(diǎn)開展巡堤查險(xiǎn)無人機(jī)、無人車、無人船及堤防潰口封堵智能裝備、水下搜索救援機(jī)器人、水下高負(fù)載搶修作業(yè)機(jī)器人等應(yīng)用示范。 |
| 2024年3月 | 國務(wù)院 | 推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案 | 聚焦汽車、家電、家居產(chǎn)品、消費(fèi)電子、民用無人機(jī)等大宗消費(fèi)品，加快安全、健康、性能、環(huán)保、檢測等標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。 |
資料來源：觀研天下整理
2.老齡化等因素推動(dòng)
我國自2001年就已進(jìn)入老齡化社會(huì)，近年來，人口老齡化程度逐漸加深。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年末，我國60歲以上人口超過2.9億人，占全國人口的21.1%，整體已邁入中度老齡化社會(huì)。伴隨著人口老齡化程度逐步加深，人口紅利逐漸消退，近年來我國勞動(dòng)力總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，由2015年的80091萬人下降至2022年的76863萬人。同時(shí)，人力成本居高不下，招工難、用工難問題長期存在。工業(yè)無人機(jī)能適應(yīng)多種復(fù)雜的工作環(huán)境，可以代替人工完成數(shù)據(jù)采集、高空拍攝、地質(zhì)遙測、施肥噴藥、遠(yuǎn)程監(jiān)控、線路巡檢等作業(yè)。其不僅可以節(jié)約人工成本、緩解“用工難”等問題，而且作業(yè)效率也大幅提升，有利于農(nóng)林、測繪、安防、物流等下游行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。由此可見，在人口老齡化加劇、勞動(dòng)力減少及人力成本居高不下等因素推動(dòng)下，將為工業(yè)無人機(jī)行業(yè)帶來大量市場需求，持續(xù)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。
數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局、觀研天下整理
數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局、觀研天下整理
3.技術(shù)助力
近年來移動(dòng)通信能力和計(jì)算能力持續(xù)提升，各類傳感器、人機(jī)交互技術(shù)和人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，為工業(yè)無人機(jī)創(chuàng)新發(fā)展和應(yīng)用拓展提供了有力的技術(shù)支持。在這些技術(shù)推動(dòng)下，工業(yè)無人機(jī)將變得更加智能化、自主化，能夠完成更多任務(wù)和適應(yīng)更復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境，產(chǎn)品功能和性能得到不斷提升，有助于推動(dòng)中國無人機(jī)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
三、工業(yè)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
我國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)起步于2000年左右，經(jīng)過二十余年的發(fā)展，其已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并在全球市場中占據(jù)重要位置。近年來，在政策支持、技術(shù)助力、人口老齡化加劇、勞動(dòng)力成本高等因素推動(dòng)下，我國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)迎來快速發(fā)展階段，市場規(guī)模不斷擴(kuò)容，2022年達(dá)到約727億元，同比增長51.77%。未來，工業(yè)無人機(jī)將憑借著效率高、成本低、安全可靠、使用方便等優(yōu)勢(shì)，在政策推動(dòng)下，不斷向下游行業(yè)應(yīng)用和滲透；同時(shí)隨著技術(shù)創(chuàng)新和進(jìn)步，其應(yīng)用領(lǐng)域還將不斷拓展，市場發(fā)展?jié)摿^大。
資料來源：觀研天下整理
數(shù)據(jù)來源：觀研天下整理
值得一提的是，雖然工業(yè)無人機(jī)發(fā)展時(shí)間要晚于消費(fèi)無人機(jī)，但近年來其發(fā)展迅速，市場規(guī)模占民用無人機(jī)市場總規(guī)模的比例逐年攀升，且于2021年超過消費(fèi)無人機(jī)，成為國內(nèi)民用無人機(jī)的主要市場。2022年其占民用無人機(jī)市場總規(guī)模的比例達(dá)到60.79%。
數(shù)據(jù)來源：觀研天下整理（WJ）
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