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新型冠狀病毒肺炎疫情的防控牽動(dòng)著全國(guó)人民的心，自動(dòng)駕駛企業(yè)如何用無(wú)人化技術(shù)進(jìn)行“科技戰(zhàn)疫”也成為當(dāng)前的焦點(diǎn)。2月6日，百度 Apollo 宣布將對(duì)服務(wù)疫情的企業(yè)免費(fèi)開放低速微型車套件及自動(dòng)駕駛云服務(wù)，加速自動(dòng)駕駛產(chǎn)品應(yīng)用，聯(lián)手生態(tài)伙伴，馳援疫情防控。以科技助力抗擊疫情，百度 Apollo 開放的技術(shù)資源將主要包含：
【報(bào)告大綱】 第一部分行業(yè)運(yùn)行環(huán)境 第一章無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展概述 第一節(jié)無(wú)人駕駛行業(yè)概述 一、無(wú)人駕駛汽車定義 二、無(wú)人駕駛
滴滴出行宣布旗下自動(dòng)駕駛部門升級(jí)為獨(dú)立公司，并公布了出任該公司的CEO、COO分別是滴滴出行CTO張博、原順為基金執(zhí)行董
無(wú)人駕駛起源于上世紀(jì)70年代，最先由美國(guó)提出，當(dāng)時(shí)美國(guó)提出ALV（自主地面車輛）計(jì)劃，美國(guó)各大院校開始進(jìn)
無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛
《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出積極打造“快遞航母”，爭(zhēng)取在2020年形成3到4家收入超千億元的快遞企業(yè)集團(tuán)，培
新興勢(shì)力包括互聯(lián)網(wǎng)廠商和科技創(chuàng)業(yè)公司（許多人員來自于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)研究機(jī)構(gòu)）,主要開發(fā)在特定區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛的
參考觀研天下發(fā)布《2018年中國(guó)無(wú)人駕駛市場(chǎng)分析報(bào)告-行業(yè)深度調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)》 日前，在
無(wú)人駕駛，作為一項(xiàng)人類歷史極具顛覆性的關(guān)鍵技術(shù)，正處于誕生前夜，它的到來必將令社會(huì)發(fā)生天翻地覆的變化。
狗年除夕夜，由百度Apollo無(wú)人車領(lǐng)銜的百余輛“國(guó)家隊(duì)”車輛，成為首批跑上港珠澳大橋的車隊(duì)，
加州成全球最主要的無(wú)人駕駛汽車測(cè)試基地。加州是全球首個(gè)通過無(wú)人駕駛汽車正式法規(guī)的地區(qū)，也是主管美國(guó)汽車安全
在7月5日召開的百度AI開發(fā)者大會(huì)上，百度COO陸奇在介紹百度無(wú)人駕駛平臺(tái)阿波羅時(shí)，連線正在搭乘無(wú)人駕駛汽車的李
在7月5日召開的百度AI開發(fā)者大會(huì)上，百度COO陸奇在介紹百度無(wú)人駕駛平臺(tái)阿波羅時(shí)，連線正在搭乘無(wú)人駕駛汽車的李
無(wú)人駕駛汽車又稱輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，是智能汽車的最高級(jí)形
近期，無(wú)人駕駛利好消息不斷。9月28日，京東公布了其聯(lián)合上汽大通與東風(fēng)汽車共同研發(fā)的上汽大通EV80新能源無(wú)人貨車
