智能汽車是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。
政策方面,為促進(jìn)汽車智能化發(fā)展,我國及部分省市發(fā)布了多項行業(yè)政策,如2024年國家發(fā)展改革委、國家數(shù)據(jù)局等部門發(fā)布的《關(guān)于深化智慧城市發(fā)展 推進(jìn)城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見》提出推動新能源汽車融入新型電力系統(tǒng),推進(jìn)城市智能基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。
我國及部分省市智能汽車行業(yè)相關(guān)政策
層級 | 發(fā)布時間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
國家級 | 2024年3月 | 市場監(jiān)管總局、中央網(wǎng)信辦等部門 | 貫徹實施〈國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要〉行動計劃(2024—2025年) | 強化關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)攻關(guān)。在集成電路、半導(dǎo)體材料、生物技術(shù)、種質(zhì)資源、特種橡膠,以及人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、北斗規(guī)模應(yīng)用等關(guān)鍵領(lǐng)域集中攻關(guān),加快研制一批重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 |
國家級 | 2024年4月 | 工業(yè)和信息化部 | 關(guān)于開展2024年度5G輕量化(RedCap)貫通行動的通知 | 探索基于5G RedCap的智慧汽車、智能穿戴等面向大眾消費的創(chuàng)新應(yīng)用。 |
國家級 | 2024年5月 | 國家發(fā)展改革委、國家數(shù)據(jù)局等部門 | 關(guān)于深化智慧城市發(fā)展 推進(jìn)城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見 | 推動新能源汽車融入新型電力系統(tǒng),推進(jìn)城市智能基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。 |
國家級 | 2024年8月 | 工業(yè)和信息化部 | 關(guān)于推進(jìn)移動物聯(lián)網(wǎng)“萬物智聯(lián)”發(fā)展的通知 | 基礎(chǔ)電信企業(yè)要深化與汽車、醫(yī)療、家電等企業(yè)合作,推廣移動物聯(lián)網(wǎng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、醫(yī)療健康、智能家居等領(lǐng)域應(yīng)用,促進(jìn)民眾生活更加便捷舒適。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,推動在行車監(jiān)控、自動駕駛等場景應(yīng)用,實現(xiàn)信息交換共享、復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策和協(xié)同控制等功能,鼓勵5G RedCap車載應(yīng)用創(chuàng)新。 |
省級 | 2023年7月 | 北京市 | 關(guān)于進(jìn)一步推動首都高質(zhì)量發(fā)展取得新突破的行動方案(2023—2025年) | 落實新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展實施方案,加快新能源汽車優(yōu)質(zhì)項目建設(shè),持續(xù)提升核心零部件自主可控水平,引導(dǎo)帶動一批高附加值零部件和新能源智能汽車供應(yīng)鏈企業(yè)在京津冀布局。 |
省級 | 2023年9月 | 上海市 | 上海市進(jìn)一步推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2023-2026年) | 建設(shè)智能汽車支撐服務(wù)設(shè)施。 完善自動駕駛測試場景布局,推動現(xiàn)有開放測試區(qū)域加快交通信號燈等智能化升級,加快車路協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)。建設(shè)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺,服務(wù)智能汽車交通運行優(yōu)化等應(yīng)用場景。 |
省級 | 2024年3月 | 四川省 | 支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施 | 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。對納入國家培育計劃和省級先進(jìn)制造業(yè)重點集群的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群,對集群所在市(州)給予資金支持,??钣糜诩喊l(fā)展。 |
資料來源:觀研天下整理
從汽車產(chǎn)量來看,近些年我國汽車產(chǎn)量一直為增長趨勢,到2023年我國汽車產(chǎn)量為3011.3萬輛,同比增長9.30;2024年1-7月我國汽車產(chǎn)量為1624.8萬輛,同比增長4.50%。
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局、觀研天下整理
而隨著汽車產(chǎn)量的增多,技術(shù)的逐漸成熟和政策的支持,推動我國汽車智能化進(jìn)程加快,我國智能汽車行業(yè)市場規(guī)??焖侔l(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,到2022年我國智能汽車行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到了5988.4億元,同比增長49.51%。
數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理
從行業(yè)投融資情況來看,自2021年之后我國智能汽車行業(yè)投融資事件及金額一直為下降趨勢,到2023年我國智能汽車行業(yè)發(fā)生80起投融資事件,投融資金額為389.33億元;2024年1-9月11日我國智能汽車行業(yè)發(fā)生62起投融資事件,投融資金額為377.22億元。
數(shù)據(jù)來源:IT桔子、觀研天下整理
具體來看,在2024年1-9月11日,我國智能汽車發(fā)生投融資事件最高的月份為4月,共發(fā)生11起投融資事件;而投融資金額最高的月份為8月,投融資金額共239.3億元。
數(shù)據(jù)來源:IT桔子、觀研天下整理(XD)
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