參考中國報(bào)告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國電動(dòng)汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀及運(yùn)行態(tài)勢預(yù)測報(bào)告》 成本有望快速下降,電動(dòng)化之路更加順暢
8月4日,據(jù)知情人士稱,賈躍亭投資的美國電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來已承諾抵押其在洛杉磯的總部大樓,以獲得一筆急需的救命貸款來維持運(yùn)營,并尋找新的投資者。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,2015年我國中心城市公共汽電BRT運(yùn)營車輛數(shù)量累計(jì)達(dá)到4378輛;其中排名前五的城市分別是鄭州,廣州,烏魯木齊,北京,成都;排名第一的鄭州1206輛,比排名第三的烏魯木齊增長118.47%。
按照產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)來看,本月下游表現(xiàn)強(qiáng)于中游,中游表現(xiàn)強(qiáng)于上游。電動(dòng)汽車整車當(dāng)月上漲 2.85%;動(dòng)力電池與電機(jī)電控分別下跌3.63%、447%。個(gè)股來看,啟明電器(+17.47%)漲幅居首,西部資源(-43.46%)跌幅居首。
電能還可以通過新能源發(fā)電獲得,例如風(fēng)能、水力、太陽能、潮汐能等都是可持續(xù)的清潔能源。
電動(dòng)汽車(ElectricVehicle)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。一般采用高效率充電電池,或燃料電池為動(dòng)力源。
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電動(dòng)汽車的種類:純電動(dòng)汽車(BEV)、混合動(dòng)力汽車(PHEV)、燃料電池汽車(FCEV)。
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動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
第一章電動(dòng)汽車行業(yè)的相關(guān)概述 1.1電動(dòng)車的概述 1.1.1電動(dòng)車的定義 1.1.2電動(dòng)車的分類
近日,江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目獲得國家發(fā)改委批復(fù),成為國內(nèi)第7家獲得新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。而這
2016年,很多國外車企已大規(guī)模轉(zhuǎn)型,逐步將研發(fā)投入轉(zhuǎn)向新能源汽車。2025年國外核心企業(yè)將陸續(xù)進(jìn)入中國,這對(duì)國內(nèi)車企是個(gè)挑戰(zhàn)。未來5年是國內(nèi)企