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吉林延邊著力打造東北亞物流大節(jié)點和現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè) “大基地”。目前，敦化市長德商貿(mào)物流園區(qū)商貿(mào)交易區(qū)的商鋪已建設(shè)完成，正進(jìn)行內(nèi)裝和地下管網(wǎng)建設(shè)。據(jù)了解，從敦化站到長德物流園區(qū)僅需5至10分鐘的路程。
日前，國家發(fā)改委發(fā)布的《2015年全國物流運(yùn)行情況通報》指出，去年中國的社會物流總費(fèi)用為10.8萬億元，占GDP比率為16%，而發(fā)達(dá)國家普遍低于10%。
2015年天津港“8·12”事故后，各地紛紛對物流安全尤其是?；返陌踩芾磉M(jìn)行了強(qiáng)化，出臺了一系列配套措施，使物流安全亂象在
2016年1-7月社會物流總額漲幅情況。2016年1-7月，全國社會物流總額為126萬億元，按可比價格計算，同比增長6.1%，增速比1-6月回落0.1個百分點。其中，工業(yè)品物流總額117.4萬億元，同比增長6.0%，增速與1-6月持平。進(jìn)口貨物物流總額5.7萬億元，同比增長5.7%，增速比1-6月回落1.9個百分點
2016年全國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入平穩(wěn)期 前三季度總額同比增長6.1%。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，物流業(yè)發(fā)展正步入平穩(wěn)增長期。今年前3季度，全國社會物流總額為167.4萬億元，同比增長6.1%；物流業(yè)總收入5.5萬億元，同比增長4.7%。
為推動京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的實施，拓展物流標(biāo)準(zhǔn)化試點工作的廣度和深度，提高京津冀區(qū)域物流運(yùn)作效率，推動區(qū)域內(nèi)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的政策協(xié)同、工作
多年來，我國物流業(yè)保持了高速增長，2001年至2010年，社會物流總額年均增長達(dá)23%。國際金融危機(jī)爆發(fā)后，社會物流需求增長出現(xiàn)拐點，增速持續(xù)回落
第一章中國能源物流行業(yè)發(fā)展綜述 1.1能源物流行業(yè)定義及分類 1.1.1能源物流行業(yè)概念及定義
“一帶一路”戰(zhàn)略提出3年來，100多個國家和國際組織參與其中，以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深化，一批有影響力的標(biāo)志性項目逐步落地。深處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的新疆更是迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
速賣通采取賣家保護(hù)措施極大避免中郵包裹延誤。隨著旺季銷量的增長，物流壓力也逐漸增大，昨日全球速賣通的物流也遇到挑戰(zhàn)。官方更新的一則公告稱： 接中國郵政通知，受近期航空公司艙位緊張、國內(nèi)航空安檢升級等因素影響，部分通過上?？诎都乃偷陌霈F(xiàn)了一定程度的積壓和延誤。
我國物流行業(yè)將迎新格局 未來企業(yè)級物流市場都將重新整合。“‘雙11’對末端物流的壓力是最大的”。11月5日，圓通速遞有限公司CEO相峰，在第十四屆物流企業(yè)家年會論壇上說。
中國物流行業(yè)持續(xù)發(fā)展 未來發(fā)展空間巨大。物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。
物流大戰(zhàn)電商各出各招 快遞公司嚴(yán)陣以待。除了新的業(yè)態(tài)、新的流行趨勢以外，可以預(yù)見的是，今年雙11的包裹量將會再創(chuàng)全球新高。
物流雙11開啟“抓壯侗模式 加碼“陸空”運(yùn)輸能力?！皵?shù)千萬獎金，上萬元招聘”，為了應(yīng)對即將到來的“雙十一”，各大快遞公司都在加緊招兵買馬。
高端產(chǎn)品+專業(yè)物流 =共同起飛 京東與加拿大政府戰(zhàn)略合作深挖特色。隨著生活質(zhì)量的提升，越來越多的消費(fèi)者開始愿意并希望收獲那些“世界上最好”的商品。這對電商行業(yè)而言不僅是巨大的機(jī)遇，更可以說是一份責(zé)任。
