前言：近年來(lái)，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)終端應(yīng)用市場(chǎng)高增長(zhǎng)，滲透率過(guò)半，截至2024年上半年國(guó)內(nèi)北斗終端設(shè)備應(yīng)用超2700萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.4%，滲透率超過(guò)50%；重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)用超2000萬(wàn)臺(tái)，智能手機(jī)出貨量1.39億部，超過(guò)98%支持北斗。不過(guò)，隨著衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)和6G融合，推動(dòng)空間信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，并且北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)通過(guò)提供精準(zhǔn)的時(shí)空信息，能推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外，觀測(cè)與預(yù)報(bào)結(jié)合，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)填補(bǔ)氣象空白。
1、衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)終端應(yīng)用高增長(zhǎng)，滲透率過(guò)半
根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)?行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與未來(lái)投資預(yù)測(cè)報(bào)告（2024-2031年）》顯示，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)是指利用衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，提供地理位置、導(dǎo)航、定位等服務(wù)，涵蓋了衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備、位置服務(wù)軟件、地理信息數(shù)據(jù)等多個(gè)領(lǐng)域，可為智能手機(jī)、乘用車等各行業(yè)各領(lǐng)域提供高效、精準(zhǔn)、安全的時(shí)空信息服務(wù)。
衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域
|
應(yīng)用領(lǐng)域 |
簡(jiǎn)介 |
應(yīng)用規(guī)模 |
|
交通運(yùn)輸 |
衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用主要包括道路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)?。衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)可以為交通運(yùn)輸提供定位導(dǎo)航、車輛管理、路況信息、交通規(guī)劃、智能駕駛等服務(wù)，提高交通運(yùn)輸?shù)男屎桶踩浴?/span> |
2022年我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域累計(jì)推廣應(yīng)用各類北斗終端超過(guò)810萬(wàn)臺(tái)/套，其中道路運(yùn)輸領(lǐng)域推廣應(yīng)用超過(guò)500萬(wàn)臺(tái)/套，水上運(yùn)輸領(lǐng)域推廣應(yīng)用超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)/套，航空運(yùn)輸領(lǐng)域推廣應(yīng)用超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)/套。 |
|
公共安全 |
衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)在公共安全領(lǐng)域的應(yīng)用主要包括公安、消防、海關(guān)、邊防等。衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)可以為公共安全提供人員定位、車輛管理、指揮調(diào)度、信息采集等服務(wù)，提高公共安全的效能和水平。 |
2022年我國(guó)公共安全領(lǐng)域累計(jì)推廣應(yīng)用各類北斗終端超過(guò)450萬(wàn)臺(tái)/套，其中公安部門推廣應(yīng)用超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)/套，消防部門推廣應(yīng)用超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)/套。 |
|
農(nóng)林牧漁 |
衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)在農(nóng)林牧漁領(lǐng)域的應(yīng)用主要包括農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛、農(nóng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、漁船管理、林業(yè)巡查等。衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)可以為農(nóng)林牧漁提供精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧漁業(yè)、智能林業(yè)等服務(wù)，提高農(nóng)林牧漁的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。 |
2022年我國(guó)農(nóng)林牧漁領(lǐng)域累計(jì)推廣應(yīng)用各類北斗終端近160萬(wàn)臺(tái)/套，其中農(nóng)業(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)/套，漁業(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)/套，林業(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)/套。 |
|
通信授時(shí) |
衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)在通信授時(shí)領(lǐng)域的應(yīng)用主要包括移動(dòng)通信、電力通信、廣播電視等。衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)可以為通信授時(shí)提供高精度的時(shí)間同步和頻率校準(zhǔn)服務(wù)，保障通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運(yùn)行和高效傳輸。 |
數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)移動(dòng)通信領(lǐng)域已有近330萬(wàn)座4G和5G基站應(yīng)用北斗授時(shí)，占比達(dá)到90%以上。 |
|
氣象監(jiān)測(cè) |
衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)在氣象監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用主要包括氣象雷達(dá)、氣象衛(wèi)星、氣象探空等。衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)可以為氣象監(jiān)測(cè)提供高精度的位置和時(shí)間信息，提高氣象觀測(cè)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。 |
2022年我國(guó)氣象監(jiān)測(cè)領(lǐng)域已有近3000臺(tái)/套設(shè)備應(yīng)用北斗系統(tǒng)，其中氣象雷達(dá)應(yīng)用北斗系統(tǒng)的比例達(dá)到100%。 |
|
應(yīng)急減災(zāi) |
衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)在應(yīng)急減災(zāi)領(lǐng)域的應(yīng)用主要包括地震監(jiān)測(cè)、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警、水文監(jiān)測(cè)、森林草原防火等。衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)可以為應(yīng)急減災(zāi)提供災(zāi)害監(jiān)測(cè)、預(yù)警發(fā)布、救援指揮等服務(wù)，提高應(yīng)急減災(zāi)的能力和效率。 |
2022年我國(guó)應(yīng)急減災(zāi)領(lǐng)域已有近2000臺(tái)/套設(shè)備應(yīng)用北斗系統(tǒng)，其中地震監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)用北斗系統(tǒng)的比例達(dá)到95%。 |
|
城市管理 |
衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)在城市管理領(lǐng)域的應(yīng)用主要包括城市規(guī)劃、城市交通、城市環(huán)境等。衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)可以為城市管理提供城市定位、城市導(dǎo)航、城市監(jiān)測(cè)等服務(wù)，提高城市管理的智能化和便捷化。 |
2022年我國(guó)城市管理領(lǐng)域已有近1000萬(wàn)臺(tái)/套設(shè)備應(yīng)用北斗系統(tǒng)，其中城市交通設(shè)備應(yīng)用北斗系統(tǒng)的比例達(dá)到80%。 |
|
其他領(lǐng)域 |
除了上述主要領(lǐng)域外，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)還在電力、石油、煤炭、礦山、水利、環(huán)保、旅游、體育等多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，為各行各業(yè)提供了高效、精準(zhǔn)、安全的時(shí)空信息服務(wù)。 |
- |
資料來(lái)源：觀研天下整理
近年來(lái)，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)終端應(yīng)用市場(chǎng)高增長(zhǎng)，滲透率過(guò)半。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年上半年，我國(guó)北斗終端設(shè)備應(yīng)用超2700萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.4%，滲透率超過(guò)50%；重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)用超2000萬(wàn)臺(tái)，智能手機(jī)出貨量1.39億部，超過(guò)98%支持北斗；A-北斗平臺(tái)日均訪問(wèn)約4.4億次，活躍用戶約5700萬(wàn)，同比增長(zhǎng)12%。
2024年我國(guó)北斗應(yīng)用指標(biāo)發(fā)展概況
|
指標(biāo) |
2024上半年發(fā)展?fàn)顩r |
|
北斗終端設(shè)備應(yīng)用總數(shù) |
超過(guò)2700萬(wàn)臺(tái)/套，較去年同期增加超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)/套，同比增長(zhǎng)17.4％ |
|
重點(diǎn)行業(yè)終端設(shè)備應(yīng)用數(shù) |
超過(guò)2000萬(wàn)臺(tái)/套，涉及國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)行業(yè) |
|
智能手機(jī)出貨量 |
出貨量1.39億部，超過(guò)98%支持 |
|
北斗定位北斗綜合應(yīng)用滲透率 |
超過(guò)50％，應(yīng)用深度持續(xù)增強(qiáng) |
|
A-北斗平臺(tái)活躍度 |
日均訪問(wèn)次數(shù)約4.4億次，日均活躍用戶數(shù)量約5700萬(wàn) |
資料來(lái)源：觀研天下整理
2、衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)和6G融合，推動(dòng)空間信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
衛(wèi)星通信與地面通信可重構(gòu)的部署需求。協(xié)議功能和接口設(shè)計(jì)將確保星地網(wǎng)元的互聯(lián)互通，并考慮空間網(wǎng)元節(jié)點(diǎn)的能力限制，重點(diǎn)優(yōu)化覆蓋協(xié)同、業(yè)務(wù)管理、資源共享和功能升級(jí)。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)將遵循星地多層網(wǎng)絡(luò)的智能融合。
2024年1月4日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委等十一部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展“信號(hào)升格”專項(xiàng)行動(dòng)的通知》，提出將實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(4G和5G)信號(hào)顯著增強(qiáng)，移動(dòng)用戶端到端業(yè)務(wù)感知明顯提升，資源要素保障更加有力，監(jiān)測(cè)評(píng)估能力持續(xù)增強(qiáng)，為廣大用戶提供信號(hào)好、體驗(yàn)優(yōu)、能力強(qiáng)的高品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。這為6G行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。
《關(guān)于開展“信號(hào)升格”專項(xiàng)行動(dòng)的通知》要點(diǎn)
資料來(lái)源：觀研天下整理
3、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)通過(guò)提供精準(zhǔn)的時(shí)空信息，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展
在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，在通用航空領(lǐng)域?yàn)闄C(jī)場(chǎng)建設(shè)、導(dǎo)航通信和飛行安全提供北斗保障服務(wù)，包括航空攝影、醫(yī)療救護(hù)、氣象探測(cè)、森林滅火等都依賴北斗系統(tǒng)。同時(shí)，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)還為低空經(jīng)濟(jì)中的各類飛行器提供全面的安全監(jiān)督和綜合服務(wù)。
目前，隨著低空經(jīng)濟(jì)政策體系的不斷完善，基礎(chǔ)條件的不斷提升和市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，正在迎來(lái)前所未有的爆發(fā)性機(jī)遇。預(yù)計(jì)隨著此次六個(gè)城市開展eVTOL試點(diǎn)，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展將乘勢(shì)而飛、前景可期，到2026年市場(chǎng)規(guī)模有望突破萬(wàn)億元。從產(chǎn)業(yè)鏈角度，此輪利好將影響eVTOL整機(jī)制造、航空電子設(shè)備、低空基礎(chǔ)設(shè)施、衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)等市場(chǎng)發(fā)展。
利好我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展因素分析
|
驅(qū)動(dòng)因素 |
因素分析 |
|
政策體系的不斷完善 |
2021年2月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，首次將“低空經(jīng)濟(jì)”概念寫入國(guó)家規(guī)劃，標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略。2023年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議把低空經(jīng)濟(jì)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2024年年初政府工作報(bào)告提出，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎。隨后3月工業(yè)和信息化部、中國(guó)民用航空局等部門聯(lián)合印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024—2030年）》提出，“推進(jìn)電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）等一批新型消費(fèi)通用航空裝備適航取證”。進(jìn)一步完善我國(guó)航空裝備譜系，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而自從2023年年底中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出“低空經(jīng)濟(jì)”以來(lái)，除了國(guó)家層面外，各地地方政府也都陸續(xù)出臺(tái)了對(duì)低空產(chǎn)業(yè)的支持政策。例如南京在2024年7月發(fā)布的《南京市低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》中提出，到2026年力爭(zhēng)劃設(shè)1500平方公里以上空域，可飛空域由真高120米以下拓展到600米以下。深圳市在2024年11月初提出，接下來(lái)，將新增建設(shè)5G-A基站超8000個(gè)，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)600米以下低空網(wǎng)絡(luò)覆蓋，逐步形成以5G-A網(wǎng)絡(luò)為主、衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和民航專網(wǎng)為輔的空-天-地-海融合通信網(wǎng)絡(luò)體系，全方位支撐低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景落地。2024年以來(lái)，全國(guó)已有近30個(gè)省份將發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報(bào)告或出臺(tái)相關(guān)政策。北京、上海、杭州、合肥等15個(gè)城市與企業(yè)攜手共建低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈，計(jì)劃到2025年打造涵蓋低空飛行路線、低空應(yīng)用示范區(qū)等多個(gè)領(lǐng)域上百個(gè)示范項(xiàng)目。此外，一些地方政府還建立了專門的產(chǎn)業(yè)基金，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供資金基礎(chǔ)。 |
|
基礎(chǔ)條件的不斷提升 |
截至2023年底，全國(guó)已建成并登記通用機(jī)場(chǎng)449個(gè)、飛行服務(wù)站32個(gè)。同時(shí)，我國(guó)擁有超440條無(wú)人機(jī)航線，5G-A、人工智能、衛(wèi)星通信等技術(shù)也正被應(yīng)用于低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前，國(guó)內(nèi)已有300多個(gè)城市啟動(dòng)5G-A網(wǎng)絡(luò)部署，一些城市正在探索基于5G-A網(wǎng)絡(luò)的低空智聯(lián)網(wǎng)，為低空飛行器提供高速穩(wěn)定的通信服務(wù)。 |
|
潛在技術(shù)優(yōu)勢(shì)不斷釋放 |
我國(guó)在無(wú)人機(jī)、人工智能、先進(jìn)通信和材料等技術(shù)領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)具有明顯的潛在技術(shù)優(yōu)勢(shì)。特別是無(wú)人機(jī)技術(shù)已迅速趕上并在相關(guān)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)引領(lǐng)，5G、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)等快速發(fā)展，為低空新型基礎(chǔ)設(shè)施和低空飛行器廣泛應(yīng)用提供了技術(shù)支撐，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014-2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)明專利申請(qǐng)量從852件快速增加到14134件。 |
|
應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展 |
隨著應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展，個(gè)性化旅游、多樣化物流等需求日益增加，低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，呈現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力。 |
資料來(lái)源：觀研天下整理
4、觀測(cè)與預(yù)報(bào)結(jié)合，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)填補(bǔ)氣象空白
北斗探空采用“上升-平漂-下降”三段式觀測(cè)方法，并結(jié)合地-空物聯(lián)網(wǎng)的“云+端”數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)探空觀測(cè)與預(yù)報(bào)的互動(dòng)，該技術(shù)利用北斗導(dǎo)航，定位精度達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，測(cè)風(fēng)誤差從幾米/秒降至零點(diǎn)幾米/秒。通過(guò)往返平漂模式，系統(tǒng)可一次放球獲取兩次大氣廓線數(shù)據(jù)，并實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)智能組網(wǎng)，為提高天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率奠定基礎(chǔ)。
例如，西藏阿里地區(qū)改則國(guó)家基準(zhǔn)氣候站成功施放北斗衛(wèi)星導(dǎo)航探空儀，標(biāo)志著北斗探空業(yè)務(wù)的正式試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)“地面+高空”協(xié)同觀測(cè)，優(yōu)化氣象觀測(cè)站網(wǎng)布局，填補(bǔ)羌塘國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的高空氣象數(shù)據(jù)空白，為改則縣以及各地的防災(zāi)減災(zāi)提供強(qiáng)有力的科技支撐。由此可見，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)填補(bǔ)氣象空白，并且隨著氣象市場(chǎng)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，其需求也不斷上升。
數(shù)據(jù)來(lái)源：觀研天下整理（WYD）
【版權(quán)提示】觀研報(bào)告網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。未經(jīng)許可，任何人不得復(fù)制、轉(zhuǎn)載、或以其他方式使用本網(wǎng)站的內(nèi)容。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)問(wèn)題，煩請(qǐng)?zhí)峁┌鏅?quán)疑問(wèn)、身份證明、版權(quán)證明、聯(lián)系方式等發(fā)郵件至kf@chinabaogao.com，我們將及時(shí)溝通與處理。
