數(shù)據(jù)顯示，2024年7月，全國(guó)新能源二手車共交易了8.98萬(wàn)輛，環(huán)比6月份增長(zhǎng)4.4%，同比去年同期增長(zhǎng)48.3%。1-7月，全國(guó)新能源二手車共交易了59.63萬(wàn)輛，較2023年同期增長(zhǎng)61%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、觀研天下整理
占比分布情況來(lái)看，2024年7月，新能源乘用車中SUV車型，占25.6%，較上月基本持平；AO0級(jí)轎車占20.9%，環(huán)比下降0.4%；AO級(jí)轎車占7.3%，環(huán)比下降0.4%；A級(jí)轎車占21.4%，環(huán)比下降0.2%。B級(jí)轎車占10.8%，環(huán)比增長(zhǎng)0.4%；C級(jí)車型占4.7%，環(huán)比增長(zhǎng)0.4%；MPV車型占9.3%，環(huán)比增長(zhǎng)0.2%。
7月份，A級(jí)及以下小微車型的份額較上月有所下降，B級(jí)、C級(jí)和MPV車型均出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、觀研天下整理
從車齡結(jié)構(gòu)來(lái)看7月份，2年以內(nèi)的車型占比有所增長(zhǎng)，2-4年、4-6年、6年以上的車型份額有所下降。具體來(lái)看使用年限在2年以下的占35.4%，環(huán)比增長(zhǎng)3%；使用年限在2-4年占36.7%，環(huán)比下降1.1%；使用年限在4-6年的占14.7%，環(huán)比下降1.4%；6年以上的占13.3%，環(huán)比下降0.5%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、觀研天下整理
交易價(jià)格區(qū)間來(lái)看，2024年7月，3-5萬(wàn)、15-30萬(wàn)的新能源二手車占比有所下降，其余各區(qū)間較上月均出現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)。本月3-5萬(wàn)的新能源二手車占13.5%，環(huán)比下降2%；15-30萬(wàn)的占14.9%，環(huán)比下降0.4%；3萬(wàn)以內(nèi)的占38.7%，環(huán)比增長(zhǎng)1.3%；5-8萬(wàn)的占10.2%，增長(zhǎng)了0.7%；8-12萬(wàn)的占11.4%，增長(zhǎng)了0.3%；12-15萬(wàn)和30萬(wàn)以上車型分別增長(zhǎng)0.1%
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、觀研天下整理（xyl）
（注：以上數(shù)據(jù)不包含混動(dòng)車型）
觀研天下®專注行業(yè)分析十二年，專業(yè)提供各行業(yè)涵蓋現(xiàn)狀解讀、競(jìng)爭(zhēng)分析、前景研判、趨勢(shì)展望、策略建議等內(nèi)容的研究報(bào)告。更多本行業(yè)研究詳見(jiàn)《中國(guó)新能源二手車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與未來(lái)前景研究報(bào)告（2024-2031年）》。
