又迎新政!新能源城市公交車更新補(bǔ)貼額提至8萬!
2025年1月8日,據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委網(wǎng)站消息,國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》,其中提到:提高新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。加力推進(jìn)城市公交車電動(dòng)化替代,更新車齡8年及以上的城市公交車和超出質(zhì)保期的動(dòng)力電池,平均每輛車補(bǔ)貼額由6萬元提高至8萬元。各地可保持動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基本穩(wěn)定,并自主確定車輛更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各地區(qū)做好優(yōu)惠政策銜接和平穩(wěn)有序過渡。
根據(jù)我國(guó)2015年發(fā)布的《新能源公交車推廣應(yīng)用考核辦法(試行)》中定義,“本辦法所稱的新能源公交車是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的公交車?!蹦壳?,在我國(guó)新能源城市公交車輛主要包括純電動(dòng)公交車、插電增程式公交車、混合動(dòng)力公交車、氫燃料電池公交車、混合動(dòng)力公交車等,具體比如亞迪純電動(dòng)公交車、宇通E6等,已在多個(gè)城市投入運(yùn)營(yíng);馬鞍山市推廣應(yīng)用的氫燃料電池公交車;適用于東北地區(qū)的高寒版插電式客車等等。
與傳統(tǒng)燃油公交車相比,新能源公交車通常具備更低的碳排放、更高的能量效率,以及更低的噪音水平,對(duì)于改善空氣質(zhì)量和降低城市噪音污染,助推城市公共交通綠色轉(zhuǎn)型具有重要意義。因此其發(fā)展受到國(guó)家高度重視,各相關(guān)部門積極發(fā)布相關(guān)政策法規(guī)支持鼓勵(lì)該行業(yè)發(fā)展,并給予較大力度經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼,預(yù)計(jì)未來兩年行業(yè)整體政策環(huán)境將繼續(xù)向好,且各地方層面政策將進(jìn)一步落地實(shí)施。
2023-2025年1月我國(guó)新能源公交車行業(yè)相關(guān)政策情況
發(fā)布時(shí)間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
2023年5月 | 國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局 | 關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見 | 鼓勵(lì)有條件的地方加大對(duì)公交、道路客運(yùn)等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用支持力度。 |
2023年6月 | 國(guó)務(wù)院辦公廳 | 關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見 | 結(jié)合城市公交、出租、道路客運(yùn)、物流等專用車輛充電需求,加快在停車場(chǎng)站等建設(shè)專用充電站。 |
2024年3月 | 國(guó)務(wù)院 | 推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案 | 支持交通運(yùn)輸設(shè)備更新。持續(xù)推進(jìn)城市公交車電動(dòng)化替代,支持老舊新能源公交車和動(dòng)力電池更新?lián)Q代。 |
2024年5月 | 交通運(yùn)輸部等十三部門 | 交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案 | 鼓勵(lì)老舊新能源公交車及動(dòng)力電池更新。鼓勵(lì)有條件的地方在保障城市公交穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,因地制宜制定新能源公交車及動(dòng)力電池更新計(jì)劃,引導(dǎo)退役動(dòng)力電池所有方將退役動(dòng)力電池交售至綜合利用企業(yè),積極推廣小型化公交車輛、低地板及低入口城市公交車輛。鼓勵(lì)各地推動(dòng)10年及以上老舊城市公交車輛更新。研究制定新能源公交車輛動(dòng)力電池更換有關(guān)政策。 |
2024年7月 | 交通運(yùn)輸部、財(cái)政部 | 新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則 | 城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車及更換動(dòng)力電池,給予定額補(bǔ)貼。鼓勵(lì)結(jié)合客流變化、城市公交行業(yè)發(fā)展等情況,合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長(zhǎng)類型。每輛車平均補(bǔ)貼6萬元,其中,對(duì)更新新能源城市公交車的,每輛車平均補(bǔ)貼8萬元;對(duì)更換動(dòng)力電池的,每輛車補(bǔ)貼4.2萬元。各地根據(jù)財(cái)政部、交通運(yùn)輸部安排的補(bǔ)貼資金和下達(dá)的績(jī)效目標(biāo),制定本地補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。 |
2024年9月 | 國(guó)家金融監(jiān)督管理總局 | 關(guān)于促進(jìn)非銀行金融機(jī)構(gòu)支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)的通知 | 加大汽車金融服務(wù),支持汽車以舊換新。鼓勵(lì)汽車金融公司和經(jīng)營(yíng)汽車金融業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)公司加大對(duì)市政交通企業(yè)的融資支持,助力新能源汽車推廣應(yīng)用,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代、老舊新能源公交車和動(dòng)力電池更新?lián)Q代。 |
2024年10月 | 國(guó)家發(fā)展改革委等部門 | 關(guān)于大力實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)的指導(dǎo)意見 | 加快發(fā)展電動(dòng)乘用車,穩(wěn)步推進(jìn)公交車電動(dòng)化替代,探索推廣應(yīng)用新能源中重型貨車。 |
2025年1月 | 國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部 | 關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知 | 提高新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。加力推進(jìn)城市公交車電動(dòng)化替代,更新車齡8年及以上的城市公交車和超出質(zhì)保期的動(dòng)力電池,平均每輛車補(bǔ)貼額由6萬元提高至8萬元。各地可保持動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基本穩(wěn)定,并自主確定車輛更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。 |
資料來源:觀研天下整理
2023-2024年我國(guó)部分省市新能源公交行業(yè)相關(guān)政策情況
發(fā)布時(shí)間 | 省市 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
2023年8月 | 廣東省 | 廣東省擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略實(shí)施方案 | 完善城市慢行交通系統(tǒng),加快推進(jìn)城市公交、出租、物流等公共領(lǐng)域車輛和公務(wù)用車電動(dòng)化。 |
2023年8月 | 河南省 | 河南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案(2023—2025年) | 支持各地在公交、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域探索開展省級(jí)換電示范應(yīng)用城市建設(shè),依托新能源汽車監(jiān)測(cè)管理平臺(tái),加強(qiáng)換電模式車輛、動(dòng)力電池等動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),提高安全運(yùn)行水平。 |
2023年8月 | 湖南省 | 湖南省大氣污染防治“守護(hù)藍(lán)天”攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年) | 到2025年,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,重點(diǎn)城市和國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)新增或更新公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中新能源汽車比例不低于80%。 |
2024年4月 | 寧夏回族自治區(qū) | 寧夏回族自治區(qū)推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案 | 推動(dòng)城市公交車、出租車新能源替代,支持老舊新能源公交車及電池更新?lián)Q代,完善充電等基礎(chǔ)設(shè)施,到2027年,全區(qū)新增或更新城市公交車中新能源公交車占比不低于80%。 |
2024年4月 | 天津市 | 天津市推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案 | 推進(jìn)交通運(yùn)輸設(shè)備更新。持續(xù)推進(jìn)城市公交車電動(dòng)化替代,支持老舊新能源公交車和動(dòng)力電池更新?lián)Q代。 |
2024年4月 | 江西省 | 江西省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案 | 推進(jìn)城市公交車綠色更新。加快推進(jìn)城市公交新能源車型替代,支持老舊新能源公交車和動(dòng)力電池更新?lián)Q代,鼓勵(lì)各設(shè)區(qū)市全域推廣應(yīng)用電動(dòng)公交車。到2027年,力爭(zhēng)各設(shè)區(qū)市城市公交車電動(dòng)化比例達(dá)到86%。 |
2024年5月 | 吉林省 | 吉林省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案 | 加快公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化更新替代,2026年新增及更新的城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域新能源汽車占比達(dá)到80%以上,鼓勵(lì)按規(guī)定運(yùn)用城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金漲價(jià)補(bǔ)貼部分支持城市客運(yùn)領(lǐng)域新能源汽車運(yùn)營(yíng)和充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 |
2024年5月 | 安徽省 | 安徽省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案 | 支持交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備更新。加快推進(jìn)城市公交新能源車型替代,支持老舊新能源公交車和動(dòng)力電池更新?lián)Q代,支持公路沿線充電站(樁)更新改造。 |
2024年5月 | 浙江省 | 浙江省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃 | 積極打造綠色高效城市交通。持續(xù)推進(jìn)城市公交車電動(dòng)化替代,支持老舊新能源公交車更新?lián)Q代。新增或更新公交車新能源車輛占比達(dá)到95%,新增或更新的出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛,新能源車比例不低于80%。 |
2024年9月 | 天津市 | 天津市加力支持消費(fèi)品以舊換新工作實(shí)施方案 | 支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新。按照《交通運(yùn)輸部 財(cái)政部關(guān)于印發(fā)〈新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則〉的通知》(交運(yùn)函〔2024〕390號(hào))明確的補(bǔ)貼范圍、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定,進(jìn)一步細(xì)化操作流程和管理要求,指導(dǎo)相關(guān)區(qū)和新能源公交車運(yùn)營(yíng)企業(yè)制定方案、籌措資金,開展新能源公交車及動(dòng)力電池更新。 |
資料來源:觀研天下整理(LQM)
觀研天下®專注行業(yè)分析十三年,專業(yè)提供各行業(yè)涵蓋現(xiàn)狀解讀、競(jìng)爭(zhēng)分析、前景研判、趨勢(shì)展望、策略建議等內(nèi)容的研究報(bào)告。更多本行業(yè)研究詳見《中國(guó)新能源公交車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與未來前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2025-2032年)》。

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