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我國電動自行車行業(yè)《新國標》修訂版正式發(fā)布 將于2025年9月1日實施

2025年1月13日,工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》(簡稱《新國標》)已于2024年12月31日發(fā)布,將于2025年9月1日正式實施。

《新國標》要求,強化了非金屬材料防火阻燃要求,并完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求。電動自行車使用的塑料件總質量不應超過整車質量的5.5%;增加電動機低速運行轉矩、空載反電動勢、電感值差異系數(shù)的要求;提升了制動性能要求,減小了車輛最大制動距離;要求生產(chǎn)企業(yè)明確電動自行車的建議使用年限,并在銘牌、產(chǎn)品合格證上進行標注。

《新國標》指標,適當放寬了個別對安全性影響不大的指標。例如,將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質量上限由55千克提升到63千克,不再強制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置等。

《新國標》將于2025年9月1日實施。考慮電動自行車企業(yè)開展產(chǎn)品設計生產(chǎn)并完成檢測和認證需要一定的時間周期,新標準設置了8個月的生產(chǎn)過渡期。同時,新標準額外給予2025年8月31日及之前按照舊標準生產(chǎn)的車輛3個月的銷售過渡期,便于符合舊標準電動自行車的消化。(xyl)

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2025年2月中國新能源乘用車市場零售同比飆升近八成 滲透率逼近50%

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3月10日,乘聯(lián)會發(fā)布2月全國乘用車市場數(shù)據(jù)顯示,2025年2月中國新能源乘用車市場零售68.6萬輛,同比增長79.7%,環(huán)比下降7.8%;1-2月累計零售143.0萬輛,同比增長35.5%。

2025年03月12日
2025年1月我國新能源乘用車出口同比增近三成 季節(jié)性影響下國內(nèi)零售滲透率偏低

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2月11日,乘聯(lián)分會發(fā)布全國乘用車市場分析顯示,2025年1月,中國新能源乘用車出口13.9萬輛,同比增長29.4%,環(huán)比增長13.9%;中國新能源乘用車生產(chǎn)達94萬輛,同比增長25.8%,環(huán)比下降35.1%;新能源乘用車零售銷量達74.4萬輛,同比增長10.5%,環(huán)比下降42.9%。

2025年02月13日
汽車自動駕駛行業(yè):國內(nèi)外企業(yè)搶先布局 2025年市場將被點燃

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2月9日晚,兵裝系多家上市公司集中披露公告,長安汽車、長城軍工、哈飛動力、建設工業(yè)、華強科技、中光學和湖南天雁同屬兵器裝備集團旗下七家公司均稱,兵器裝備集團正與其他國資央企集團商討重組事宜。兵器裝備集團作為中央直接管理的國有骨干企業(yè),是國防科技工業(yè)的核心力量,對國防工業(yè)和國民經(jīng)濟具有重要戰(zhàn)略意義。

2025年02月11日
東風長安兩大汽車央企均籌劃重組 2024年長安汽車銷量同比增長5.1%

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2025年2月9日,長安汽車與東風汽車集團旗下東風股份、東風科技同時發(fā)布公告,均提及控股股東正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。

2025年02月11日
我國電動自行車行業(yè)《新國標》修訂版正式發(fā)布 將于2025年9月1日實施

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2025年1月13日,工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》(簡稱《新國標》)已于2024年12月31日發(fā)布,將于2025年9月1日正式實施。

2025年01月16日
2024年12月中國新能源乘用車零售量同比增長37.5% 預計2025年零售將達1300萬輛 零售滲透率達57%

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1月9日,乘聯(lián)會發(fā)布全國乘用車市場分析預測,2025年中國國內(nèi)汽車零售將達2340萬輛,同比增長2%,新能源乘用車零售1330萬輛,同比增長20%,國內(nèi)零售滲透率達57%。

2025年01月11日
預計2025年1月我國汽車市場將進入銷售淡季

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2025年1月3日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)顯示: 2024年12月份汽車消費指數(shù)為70.3,較上月下降,預期2025年1月份銷量較2024年12月有所下降。

2025年01月09日
新能源公交車更新補貼額迎來提升 2025年行業(yè)地方層面相關政策將進一步落地實施

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2025年1月8日,據(jù)國家發(fā)展改革委網(wǎng)站消息,國家發(fā)展改革委、財政部發(fā)布《關于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》,其中提到:提高新能源城市公交車及動力電池更新補貼標準。

2025年01月08日
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