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我國及部分省市海運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策:推動國際海運(yùn)服務(wù)功能向內(nèi)陸延伸

海上運(yùn)輸是使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式,是國際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式.國際貿(mào)易總量中的2/3以上、我國進(jìn)出口貨運(yùn)總量的90%都是利用海上運(yùn)輸:海上運(yùn)輸主要有兩種方式,即班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。

我國海運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策

為推動海運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,我國發(fā)布了多項行業(yè)政策,如2024年商務(wù)部等9部門發(fā)布的《關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉建設(shè)的意見》提出支持物流企業(yè)結(jié)合跨境電商行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),加強(qiáng)海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸保障能力建設(shè)。

我國海運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策

發(fā)布時間 發(fā)布部門 政策名稱 主要內(nèi)容
2023年2月 中國人民銀行、交通運(yùn)輸部、中國銀行保險監(jiān)督管理委員會 關(guān)于進(jìn)一步做好交通物流領(lǐng)域金融支持與服務(wù)的通知 鼓勵做好航運(yùn)企業(yè)金融服務(wù),提高海運(yùn)、水運(yùn)信貸和保險供給,適度降低融資成本,支持建設(shè)國際海運(yùn)、內(nèi)陸水運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)。
2023年2月 中國人民銀行交通運(yùn)輸部、中國銀行、保險監(jiān)督管理委員會 關(guān)于進(jìn)一步做好交通物流領(lǐng)域金融支持與服務(wù)的通知 鼓勵做好航運(yùn)企業(yè)金融服務(wù),提高海運(yùn)、水運(yùn)信貸和保險供給,適度降低融資成本,支持建設(shè)國際海運(yùn)、內(nèi)陸水運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)。
2023年4月 交通運(yùn)輸部 關(guān)于創(chuàng)新海事服務(wù)支持全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放的意見 鼓勵開展船舶綠色低碳發(fā)展、碳排放數(shù)據(jù)監(jiān)測和減排等路徑和技術(shù)研究,推進(jìn)海運(yùn)溫室氣體、揮發(fā)性有機(jī)物減排。
2023年8月 交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署等部門 關(guān)于加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展的意見 鼓勵多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人簽發(fā)海鐵聯(lián)運(yùn)全程運(yùn)輸提單,引導(dǎo)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人自啟運(yùn)地接收貨物后即簽發(fā)提單,推動國際海運(yùn)服務(wù)功能向內(nèi)陸延伸。
2023年12月 交通運(yùn)輸部、中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局、中國證券監(jiān)督管理委員會等部門 關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見 完善航運(yùn)中心服務(wù)功能。依托航運(yùn)服務(wù)功能集聚區(qū),按功能定位集聚航運(yùn)要素。鞏固提升香港國際航運(yùn)中心地位,加快建設(shè)世界一流的上海國際航運(yùn)中心,建設(shè)天津、大連、廈門區(qū)域性國際航運(yùn)中心和武漢、重慶等長江區(qū)域航運(yùn)中心,積極開展政策先行先試。
2023年12月 交通運(yùn)輸部、中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局等部門 關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見 強(qiáng)化法制保障。推進(jìn)《中華人民共和國海商法》《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》等法律法規(guī)修訂,完善我國航運(yùn)法律體系,為現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展提供法制保障。推動現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)信用體系建設(shè),維護(hù)行業(yè)公平競爭秩序。
2024年2月 工業(yè)和信息化部等七部門 關(guān)于加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見 在船舶與海洋工程裝備領(lǐng)域,加快液化天然氣(LNG)、甲醇、氨、電池等動力形式的綠色智能船舶研制及示范應(yīng)用,推廣內(nèi)河、近海船舶電氣化改造工程試點(diǎn)。
2024年6月 商務(wù)部等9部門 關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉建設(shè)的意見 支持物流企業(yè)結(jié)合跨境電商行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),加強(qiáng)海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸保障能力建設(shè)。

資料來源:觀研天下整理

部分省市海運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策

我國各省市也積極響應(yīng)國家政策規(guī)劃,對各省市海運(yùn)行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃,支持當(dāng)?shù)睾_\(yùn)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,比如上海市發(fā)布的《上海市進(jìn)一步推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2023-2026年)》提出以洋山深水港、浦東國際機(jī)場和蘆潮港鐵路集裝箱中心站為載體,推動海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸信息共享,提高多式聯(lián)運(yùn)效率。

部分省市海運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策

發(fā)布時間 省市 政策名稱 主要內(nèi)容
2023年6月 吉林省 支持長春臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)的若干舉措 完善“航空+”多式聯(lián)運(yùn)“一單制”模式,加強(qiáng)與長春國際陸港、大連港、營口港、天津港業(yè)務(wù)銜接,開拓海運(yùn)、鐵路國際運(yùn)輸線路,拓展卡車航班新航線
2023年6月 廣東省 廣東省優(yōu)化營商環(huán)境三年行動方案(2023—2025年) 發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。推動建立多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺,實(shí)現(xiàn)海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸信息共享,構(gòu)建貨運(yùn)信息可查、全程實(shí)時追蹤的多式聯(lián)運(yùn)體系。
2023年9月 河北省 關(guān)于支持第三代半導(dǎo)體等5個細(xì)分行業(yè)發(fā)展的若干措施 鼓勵海運(yùn)便利化。支持秦皇島港、唐山港、黃驊港集裝箱碼頭建立完善易燃?xì)怏w集裝箱作業(yè)資質(zhì),加強(qiáng)與天津港口聯(lián)動,為省內(nèi)電子特種氣體生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸提供便利的海運(yùn)進(jìn)出口服務(wù)。
2023年3月 上海市 上海市促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模提質(zhì)量的若干政策措施 推動跨境電商B2B出口海運(yùn)清單模式落地。
2023年9月 上海市 上海市進(jìn)一步推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2023-2026年) 以洋山深水港、浦東國際機(jī)場和蘆潮港鐵路集裝箱中心站為載體,推動海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸信息共享,提高多式聯(lián)運(yùn)效率。
2023年9月 天津市 天津市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案( 2023—2027 年) 推動整車企業(yè)成立新能源汽車銷售公司,利用天津港海運(yùn)滾裝直航航線及中歐班列運(yùn)營機(jī)制,打造天津出口基地。
2023年3月 海南省 加快漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級 促進(jìn)海南漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施 鼓勵高品質(zhì)遠(yuǎn)洋捕撈產(chǎn)品回運(yùn),對國內(nèi)遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)進(jìn)入我省卸載的遠(yuǎn)洋自捕水產(chǎn)品,給予一定的運(yùn)輸費(fèi)用(不含運(yùn)輸保險費(fèi))補(bǔ)貼,其中海運(yùn)超低溫金槍魚每噸補(bǔ)貼800元,冷凍回運(yùn)其他遠(yuǎn)洋捕撈水產(chǎn)品每噸補(bǔ)貼200元。
2024年4月 海南省 海南省加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展實(shí)施措施 依托“中國洋浦港”為船籍港的船舶登記制度和國際運(yùn)輸船舶增值稅退稅等政策,培育海運(yùn)核心企業(yè)。

資料來源:觀研天下整理(XD)

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我國及部分省市電商物流行業(yè)相關(guān)政策:大力發(fā)展電商物流等重點(diǎn)行業(yè)

我國及部分省市電商物流行業(yè)相關(guān)政策:大力發(fā)展電商物流等重點(diǎn)行業(yè)

??電商物流是指通過互聯(lián)網(wǎng)等電子化平臺進(jìn)行商業(yè)交易,并通過與該平臺直接或間接連接的?物流企業(yè)或?物流服務(wù)商協(xié)同作業(yè),實(shí)現(xiàn)商品的集貨、配送、加工、打包、貯存、信息化管理等服務(wù)的一種新型物流方式。

2024年09月06日
我國及部分省市商業(yè)航天行業(yè)相關(guān)政策:加快推進(jìn)商業(yè)航天等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

我國及部分省市商業(yè)航天行業(yè)相關(guān)政策:加快推進(jìn)商業(yè)航天等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

?商業(yè)航天?是指航天產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程,即利用商業(yè)模式運(yùn)營的航天活動,旨在通過商業(yè)市場的方式開展航天技術(shù)和服務(wù)的研發(fā)、制造、發(fā)射和應(yīng)用。

2024年09月03日
我國及部分省市大飛機(jī)行業(yè)相關(guān)政策:突破下一代大飛機(jī)等高端裝備產(chǎn)品

我國及部分省市大飛機(jī)行業(yè)相關(guān)政策:突破下一代大飛機(jī)等高端裝備產(chǎn)品

大飛機(jī)(別稱大型客機(jī))一般指的是指最大起飛重量超過100噸的運(yùn)輸類飛機(jī),包括軍用大型運(yùn)輸機(jī)和民用大型運(yùn)輸機(jī),也包括一次航程達(dá)到3000公里的軍用飛機(jī)或乘坐達(dá)到100座以上的民用客機(jī)。

2024年08月31日
我國及部分省市冷鏈倉儲行業(yè)相關(guān)政策:著力完善農(nóng)村冷鏈倉儲

我國及部分省市冷鏈倉儲行業(yè)相關(guān)政策:著力完善農(nóng)村冷鏈倉儲

冷鏈倉儲是指在產(chǎn)品的整個供應(yīng)鏈中,對需要保持低溫或特定溫度條件的商品進(jìn)行儲存、運(yùn)輸和分銷的一種管理方式。

2024年08月29日
我國及部分省市智慧物流行業(yè)相關(guān)政策:打造國家智慧物流骨干網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)

我國及部分省市智慧物流行業(yè)相關(guān)政策:打造國家智慧物流骨干網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)

智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細(xì)化、動態(tài)化、可視化管理,提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力,提升物流運(yùn)作效率的現(xiàn)代化物流模式。

2024年08月21日
我國及部分省市智慧港口建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策:不斷提升智慧港口建設(shè)水平

我國及部分省市智慧港口建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策:不斷提升智慧港口建設(shè)水平

智慧港口建設(shè)是指利用物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代科技手段,將港口各項業(yè)務(wù)進(jìn)行數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化的改造。

2024年08月15日
我國及部分省市海運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策:推動國際海運(yùn)服務(wù)功能向內(nèi)陸延伸

我國及部分省市海運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策:推動國際海運(yùn)服務(wù)功能向內(nèi)陸延伸

為推動海運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,我國發(fā)布了多項行業(yè)政策,如2024年商務(wù)部等9部門發(fā)布的《關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉建設(shè)的意見》提出支持物流企業(yè)結(jié)合跨境電商行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),加強(qiáng)海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸保障能力建設(shè)。

2024年08月08日
我國及部分省市客運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策:拓展縣級客運(yùn)站客貨郵功能

我國及部分省市客運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策:拓展縣級客運(yùn)站客貨郵功能

為了響應(yīng)國家號召,各省市積極推動客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,比如黑龍江省發(fā)布的《黑龍江省加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)三年行動方案( 2023—2025年)》提出鼓勵農(nóng)村客貨統(tǒng)籌、運(yùn)郵協(xié)同、物流配送發(fā)展,將管理、養(yǎng)護(hù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、物流、郵政、供銷網(wǎng)點(diǎn)、快遞、電商等多種服務(wù)功能整合融為一體,提升站點(diǎn)覆蓋率。

2024年08月02日
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