海洋工程裝備是指在海洋環(huán)境下,為進(jìn)行各種海洋資源開發(fā)、科學(xué)研究、環(huán)境保護(hù)以及軍事等活動(dòng)而設(shè)計(jì)制造的專用機(jī)械設(shè)備、系統(tǒng)和設(shè)施?。
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,海洋工程裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為海工裝備設(shè)計(jì)及主要材料、關(guān)鍵部件供應(yīng);中游為海工裝備制造,包括資源調(diào)查勘察設(shè)備、鉆井平臺(tái)、生產(chǎn)平臺(tái)、海洋工程作業(yè)船及輔助船等;下游為工程總包及應(yīng)用服務(wù)。
資料來源:公開資料、觀研天下整理
從成交訂單來看,2024年全球共成交各類海洋工程裝備215座/艘、272.2億美元,以金額計(jì)同比增加85.1%。從國內(nèi)來看,中國訂單金額保持全球首位,2024年中國累計(jì)承接106艘海工裝備訂單,總合同金額約116億美元,占全球訂單總量的42.6%,繼續(xù)位居全球第一。
數(shù)據(jù)來源:公開資料、觀研天下整理
從行業(yè)增加值來看,我國海洋工程裝備制造業(yè)持續(xù)回暖,海洋工程裝備制造業(yè)增加值快速增長。2024年中國海洋工程裝備制造業(yè)全年實(shí)現(xiàn)增加值1032億元,比上年增長9.1%;2025年中國海洋工程裝備制造業(yè)增加值將達(dá)到1126億元。
數(shù)據(jù)來源:公開資料、觀研天下整理
從企業(yè)注冊(cè)量來看,2020-2023年,我國海洋工程裝備相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量呈增長走勢(shì)。截至當(dāng)前,我國海洋工程裝備相關(guān)企業(yè)注冊(cè)總量達(dá)到10.36萬家,其中,2024年我國海洋工程裝備相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量達(dá)到1.96萬家。
數(shù)據(jù)來源:公開資料、觀研天下整理
政策方面,我國海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,中國政府出臺(tái)了一系列政策措施,如《關(guān)于推動(dòng)海洋能規(guī)模化利用的指導(dǎo)意見》《關(guān)于大力實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)的指導(dǎo)意見》《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》等,著力提升海洋工程裝備自主研發(fā)能力,在高端海洋工程裝備市場持續(xù)發(fā)力。
我國海洋工程裝備全行業(yè)相關(guān)政策
發(fā)布時(shí)間 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
2025年2月 | 關(guān)于推動(dòng)海洋能規(guī)模化利用的指導(dǎo)意見 | 推動(dòng)海洋能規(guī)?;眉夹g(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,加快關(guān)鍵核心技術(shù)突破,促進(jìn)優(yōu)勢(shì)技術(shù)裝備迭代升級(jí),提升技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。支持已穩(wěn)定運(yùn)行且有發(fā)展?jié)摿Φ某辈钅?、潮流能、波浪能機(jī)組和電站裝備技術(shù)升級(jí),加強(qiáng)新型裝備研發(fā),增強(qiáng)裝備的可靠性和可維護(hù)性,降低建造和運(yùn)維成本,提升海洋能發(fā)電經(jīng)濟(jì)性。 |
2024年10月 | 關(guān)于大力實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)的指導(dǎo)意見 | 推動(dòng)海上風(fēng)電集群化開發(fā),開展深遠(yuǎn)海漂浮式海上風(fēng)電、年產(chǎn)千萬立方米級(jí)生物天然氣工程等試點(diǎn)應(yīng)用,推動(dòng)光熱與風(fēng)電光伏深度聯(lián)合運(yùn)行。 |
2024年7月 | 關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見 | 加快西北風(fēng)電光伏、西南水電、海上風(fēng)電、沿海核電等清潔能源基地建設(shè),積極發(fā)展分布式光伏、分散式風(fēng)電,因地制宜開發(fā)生物質(zhì)能、地?zé)崮?、海洋能等新能源,推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條發(fā)展。 |
2024年2月 | 關(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見 | |在船舶與海洋工程裝備領(lǐng)域,加快液化天然氣(LNG) 、甲醇、氨、電池等動(dòng)力形式的綠色智能船舶研制及示范應(yīng)用,推廣內(nèi)河、近海船舶電氣化改造工程試點(diǎn)。 |
2024年1月 | 關(guān)于推動(dòng)未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見 | 面向國家重大戰(zhàn)略需求和人民美好生活需要,加快實(shí)施重天技術(shù)裝備攻關(guān)工程,突破人形機(jī)器人、量子計(jì)算機(jī)、超高速列車、下一代大飛機(jī)、綠色智能船舶、無人船艇等高端裝備產(chǎn)品。 |
資料來源:公開資料、觀研天下整理(xyl)
觀研天下®專注行業(yè)分析十三年,專業(yè)提供各行業(yè)涵蓋現(xiàn)狀解讀、競爭分析、前景研判、趨勢(shì)展望、策略建議等內(nèi)容的研究報(bào)告。更多本行業(yè)研究詳見《中國海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與投資前景調(diào)研報(bào)告(2025-2032年)》。

【版權(quán)提示】觀研報(bào)告網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。未經(jīng)許可,任何人不得復(fù)制、轉(zhuǎn)載、或以其他方式使用本網(wǎng)站的內(nèi)容。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)問題,煩請(qǐng)?zhí)峁┌鏅?quán)疑問、身份證明、版權(quán)證明、聯(lián)系方式等發(fā)郵件至kf@chinabaogao.com,我們將及時(shí)溝通與處理。