咨詢熱線

400-007-6266

010-86223221

我國(guó)智慧路燈行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析:政策、技術(shù)等環(huán)境持續(xù)利好 未來(lái)市場(chǎng)可期

一、智慧路燈概述

智慧路燈又稱智慧燈桿,是指在路燈上搭載各種傳感器及感知設(shè)備和功能的路燈。它是將以道路照明燈桿為基礎(chǔ),整合公安、交通信號(hào)、通信、交通標(biāo)識(shí)牌等為一體,實(shí)現(xiàn)多桿合一,減少路面立桿,釋放公共空間資源。

智慧路燈具有根據(jù)車(chē)流量、時(shí)間、天氣情況等條件設(shè)定方案自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能,可以有效控制能源消耗,大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平,降低維護(hù)和管理成本并利用計(jì)算等信息處理技術(shù)對(duì)海量感知信息進(jìn)行處理和分析,對(duì)包括民生、環(huán)境、公共安全等在內(nèi)的各種需求做出智能化響應(yīng)和智能化決策支持,使得城市道路照明達(dá)到“智慧”狀態(tài)。

二、智慧路燈行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析(PEST)

1.政策環(huán)境(P)

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)?智慧路燈行業(yè)現(xiàn)狀深度分析與發(fā)展前景研究報(bào)告(2024-2031年)》顯示,近年來(lái),我國(guó)相繼發(fā)布《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等部門(mén)關(guān)于加快發(fā)展數(shù)字家庭 提高居住品質(zhì)的指導(dǎo)意見(jiàn)》《“十四五”全國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》《信息通信行業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于全面推進(jìn)城市綜合交通體系建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》等一系列政策,為智慧路燈行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境,利好推動(dòng)其應(yīng)用和發(fā)展。

我國(guó)智慧路燈行業(yè)相關(guān)政策

發(fā)布時(shí)間 發(fā)布部門(mén) 政策名稱 主要內(nèi)容
2021年4月 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等16部門(mén) 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等部門(mén)關(guān)于加快發(fā)展數(shù)字家庭 提高居住品質(zhì)的指導(dǎo)意見(jiàn) 鼓勵(lì)建設(shè)智能停車(chē)、智能快遞柜、智能充電樁、智慧停車(chē)、智能健身、智能燈桿、智能垃圾箱等公共配套設(shè)施,提升智能化服務(wù)水平。
2021年11月 國(guó)家發(fā)展改革委、中央 網(wǎng)信辦等4部門(mén) 貫徹落實(shí)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)要求推動(dòng)數(shù)據(jù)中心和5G等新型基礎(chǔ)設(shè)施綠色高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案 加快推動(dòng)老舊高能耗設(shè)備退網(wǎng)和升級(jí)改造,推動(dòng)智慧多功能燈桿建設(shè)。
2021年11月 工業(yè)和信息化部 十四五”信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 推動(dòng)建設(shè)智慧多功能燈桿系統(tǒng),為感知終端、移動(dòng)基站及網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)施預(yù)留可擴(kuò)展的掛載空間和管線接口。
2022年7月 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 國(guó)家發(fā)展改革委 “十四五”全國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃 加快推進(jìn)道路交通設(shè)施、視頻監(jiān)測(cè)設(shè)施、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、照明設(shè)施等面向車(chē)城協(xié)同的路內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化建設(shè)和改造,實(shí)現(xiàn)道路交通設(shè)施的智能互聯(lián)、數(shù)字化采集、管理與應(yīng)用。開(kāi)展智慧多功能燈桿系統(tǒng)建設(shè)。依托城市道路照明系統(tǒng),推進(jìn)可綜合承載多種設(shè)備和傳感器的城市感知底座建設(shè)。預(yù)計(jì)建設(shè)智能化道路4000公里以上,建設(shè)智慧多功能燈桿13萬(wàn)基以上,建設(shè)新能源汽車(chē)充換電站600座以上,累計(jì)建成公共充電設(shè)施150萬(wàn)個(gè)。
2022年8月 工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委等7部門(mén) 信息通信行業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年) 鼓勵(lì)在有條件區(qū)域規(guī)模部署室外一體化機(jī)柜、智慧燈桿等資源共享性載體,提高資源集約利用。
2023年1月 工業(yè)和信息化部等6部門(mén) 工業(yè)和信息化部等六部門(mén)關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn) 提高長(zhǎng)壽命、高效率的LED技術(shù)水平,推動(dòng)新型半導(dǎo)體照明產(chǎn)品在智慧城市、智能家居等領(lǐng)域應(yīng)用,發(fā)展綠色照明、健康照明。
2023年7月 商務(wù)部等13部門(mén) 商務(wù)部等13部門(mén)關(guān)于促進(jìn)家居消費(fèi)若干措施的通知 支持企業(yè)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù),加快智能家電、智能安防、智能照明、智能睡眠、智能康養(yǎng)、智能影音娛樂(lè)等家居產(chǎn)品研發(fā)。
2023年11月 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于全面推進(jìn)城市綜合交通體系建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn) 實(shí)施城市交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造。推動(dòng)“多桿合一、多箱合一”,建設(shè)集成多種設(shè)備及功能的智慧桿柱,感知收集動(dòng)態(tài)、靜態(tài)交通數(shù)據(jù)。推進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展,改造升級(jí)路側(cè)設(shè)施,建設(shè)支持多元化應(yīng)用的智能道路,在重點(diǎn)區(qū)域探索建設(shè)“全息路網(wǎng)”。

資料來(lái)源:觀研天下整理

2.經(jīng)濟(jì)環(huán)境(E)

一方面,近年來(lái)國(guó)家對(duì)交通固定資產(chǎn)投資不斷加碼,全國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資額由32236億元上升至2023年的39142億元,利好智慧路燈等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

一方面,近年來(lái)國(guó)家對(duì)交通固定資產(chǎn)投資不斷加碼,全國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資額由32236億元上升至2023年的39142億元,利好智慧路燈等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:交通運(yùn)輸部、觀研天下整理

另一方面,在國(guó)家政策的大力扶持下,近年來(lái)我國(guó)大力推進(jìn)智慧城市建設(shè),其投資規(guī)模呈現(xiàn)不斷增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2022年達(dá)到313.8億美元,同比增長(zhǎng)13%。智慧路燈是智慧城市的一個(gè)重要組成部分和重要入口,也將受益于智慧城市投資規(guī)模的增加。

另一方面,在國(guó)家政策的大力扶持下,近年來(lái)我國(guó)大力推進(jìn)智慧城市建設(shè),其投資規(guī)模呈現(xiàn)不斷增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2022年達(dá)到313.8億美元,同比增長(zhǎng)13%。智慧路燈是智慧城市的一個(gè)重要組成部分和重要入口,也將受益于智慧城市投資規(guī)模的增加。

數(shù)據(jù)來(lái)源:觀研天下整理

3.社會(huì)環(huán)境(S)

首先,近年來(lái)我國(guó)常住人口城鎮(zhèn)化率不斷上升,由2017年的58.52%上升至2023年的66.16%,為智慧路燈建設(shè)提供存量基礎(chǔ)。在城鎮(zhèn)化不斷推進(jìn)的背景下,我國(guó)將持續(xù)推動(dòng)城市道路建設(shè),利好智慧路燈行業(yè)發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái)我國(guó)城市道路建設(shè)長(zhǎng)度不斷增長(zhǎng),由2017年的 39.8萬(wàn)公里上升至2023年的55.2萬(wàn)公里。

首先,近年來(lái)我國(guó)常住人口城鎮(zhèn)化率不斷上升,由2017年的58.52%上升至2023年的66.16%,為智慧路燈建設(shè)提供存量基礎(chǔ)。在城鎮(zhèn)化不斷推進(jìn)的背景下,我國(guó)將持續(xù)推動(dòng)城市道路建設(shè),利好智慧路燈行業(yè)發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái)我國(guó)城市道路建設(shè)長(zhǎng)度不斷增長(zhǎng),由2017年的 39.8萬(wàn)公里上升至2023年的55.2萬(wàn)公里。

數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、觀研天下整理

數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、觀研天下整理

數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、觀研天下整理

其次,近年來(lái)我國(guó)城市道路照明燈數(shù)量不斷上升,由2017年的25936289盞上升至2022年的33524880盞,為智慧路燈的改建升級(jí)提供了充足的設(shè)施基礎(chǔ)。

其次,近年來(lái)我國(guó)城市道路照明燈數(shù)量不斷上升,由2017年的25936289盞上升至2022年的33524880盞,為智慧路燈的改建升級(jí)提供了充足的設(shè)施基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、觀研天下整理

最后,近年來(lái)我國(guó)大力推進(jìn)5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車(chē)充電樁等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(簡(jiǎn)稱新基建)。智慧路燈作為5G基站、新能源汽車(chē)充電樁等集約高效、綠色環(huán)保硬件平臺(tái),也將持續(xù)受益于新基建建設(shè)。以5G基站為例,數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,我國(guó)5G基站總數(shù)已上升至337.7萬(wàn)個(gè),利好為智慧路燈行業(yè)帶來(lái)更多需求。

最后,近年來(lái)我國(guó)大力推進(jìn)5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車(chē)充電樁等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(簡(jiǎn)稱新基建)。智慧路燈作為5G基站、新能源汽車(chē)充電樁等集約高效、綠色環(huán)保硬件平臺(tái),也將持續(xù)受益于新基建建設(shè)。以5G基站為例,數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,我國(guó)5G基站總數(shù)已上升至337.7萬(wàn)個(gè),利好為智慧路燈行業(yè)帶來(lái)更多需求。

數(shù)據(jù)來(lái)源:工業(yè)和信息化部、觀研天下整理

4.技術(shù)環(huán)境(T)

智慧路燈是多種技術(shù)融合的產(chǎn)物,其應(yīng)用城市傳感器、電力線載波/ZIGBEE通信技術(shù)和無(wú)線GPRS/CDMA通信技術(shù)等,將城市中的路燈串聯(lián)起來(lái),形成物聯(lián)網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理。同時(shí),5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)與智慧路燈的融合和應(yīng)用,使得其在信息采集、數(shù)據(jù)分析、智能決策等方面的能力持續(xù)增強(qiáng)。隨著這些技術(shù)不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,智慧路燈將更加智能化、多功能化和精細(xì)化,進(jìn)而不斷助力著智慧路燈行業(yè)的發(fā)展。

三、智慧路燈行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

由上可見(jiàn),我國(guó)智慧路燈行業(yè)整體發(fā)展環(huán)境良好。政策相繼出臺(tái)支持和引導(dǎo)智慧路燈行業(yè)發(fā)展;交通固定資產(chǎn)和智慧城市投資增長(zhǎng)等經(jīng)濟(jì)環(huán)境為智慧路燈建設(shè)提供有力支撐;城鎮(zhèn)化、新基建等社會(huì)環(huán)境為智慧路燈帶來(lái)廣闊市場(chǎng)需求;技術(shù)則持續(xù)助力著智慧路燈行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。在這些因素共同作用下,近年來(lái)我國(guó)智慧路燈行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),市場(chǎng)規(guī)??焖贁U(kuò)大,2021年突破40億元,同比增長(zhǎng)100%。目前,我國(guó)智慧路燈滲透率仍低于1%,市場(chǎng)仍具備較大發(fā)展?jié)摿?。未?lái),在政策推動(dòng)、城鎮(zhèn)化和新基建建設(shè)不斷推進(jìn)、技術(shù)助力等因素驅(qū)動(dòng)下,預(yù)計(jì)我國(guó)智慧路燈市場(chǎng)規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)容。

由上可見(jiàn),我國(guó)智慧路燈行業(yè)整體發(fā)展環(huán)境良好。政策相繼出臺(tái)支持和引導(dǎo)智慧路燈行業(yè)發(fā)展;交通固定資產(chǎn)和智慧城市投資增長(zhǎng)等經(jīng)濟(jì)環(huán)境為智慧路燈建設(shè)提供有力支撐;城鎮(zhèn)化、新基建等社會(huì)環(huán)境為智慧路燈帶來(lái)廣闊市場(chǎng)需求;技術(shù)則持續(xù)助力著智慧路燈行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。在這些因素共同作用下,近年來(lái)我國(guó)智慧路燈行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),市場(chǎng)規(guī)??焖贁U(kuò)大,2021年突破40億元,同比增長(zhǎng)100%。目前,我國(guó)智慧路燈滲透率仍低于1%,市場(chǎng)仍具備較大發(fā)展?jié)摿ΑN磥?lái),在政策推動(dòng)、城鎮(zhèn)化和新基建建設(shè)不斷推進(jìn)、技術(shù)助力等因素驅(qū)動(dòng)下,預(yù)計(jì)我國(guó)智慧路燈市場(chǎng)規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)容。

數(shù)據(jù)來(lái)源:觀研天下整理(WJ)

更多好文每日分享,歡迎關(guān)注公眾號(hào)

【版權(quán)提示】觀研報(bào)告網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。未經(jīng)許可,任何人不得復(fù)制、轉(zhuǎn)載、或以其他方式使用本網(wǎng)站的內(nèi)容。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)問(wèn)題,煩請(qǐng)?zhí)峁┌鏅?quán)疑問(wèn)、身份證明、版權(quán)證明、聯(lián)系方式等發(fā)郵件至kf@chinabaogao.com,我們將及時(shí)溝通與處理。

我國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)分析:旅客量后續(xù)增長(zhǎng)潛力大 票價(jià)持續(xù)市場(chǎng)化改革

我國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)分析:旅客量后續(xù)增長(zhǎng)潛力大 票價(jià)持續(xù)市場(chǎng)化改革

自2023年疫情政策放開(kāi)以來(lái),中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)逐漸復(fù)蘇,旅客運(yùn)輸、民航貨運(yùn)情況好轉(zhuǎn)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量在2023年達(dá)到6.20億人次,較上年同比增長(zhǎng)146.03%;中國(guó)民航旅客周轉(zhuǎn)量在2023年達(dá)到10308.98億人公里,較上年同比增長(zhǎng)163.40%。

2024年09月18日
我國(guó)鐵路客運(yùn)行業(yè)投資額保持高基數(shù) 票價(jià)持續(xù)市場(chǎng)化 需求或?qū)⒉粩嘣鲩L(zhǎng)

我國(guó)鐵路客運(yùn)行業(yè)投資額保持高基數(shù) 票價(jià)持續(xù)市場(chǎng)化 需求或?qū)⒉粩嘣鲩L(zhǎng)

鐵路是國(guó)家重要交通基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程,在促進(jìn)鄉(xiāng)村振興、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動(dòng)投資合理增長(zhǎng)、優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降低社會(huì)物流成本等方面具有重要作用。長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、綠色環(huán)保等是鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)勢(shì),鐵路發(fā)展受到中央和地方各級(jí)政府的高度重視。

2024年09月16日
我國(guó)智慧路燈行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析:政策、技術(shù)等環(huán)境持續(xù)利好 未來(lái)市場(chǎng)可期

我國(guó)智慧路燈行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析:政策、技術(shù)等環(huán)境持續(xù)利好 未來(lái)市場(chǎng)可期

由上可見(jiàn),我國(guó)智慧路燈行業(yè)整體發(fā)展環(huán)境良好。政策相繼出臺(tái)支持和引導(dǎo)智慧路燈行業(yè)發(fā)展;交通固定資產(chǎn)和智慧城市投資增長(zhǎng)等經(jīng)濟(jì)環(huán)境為智慧路燈建設(shè)提供有力支撐;城鎮(zhèn)化、新基建等社會(huì)環(huán)境為智慧路燈帶來(lái)廣闊市場(chǎng)需求;技術(shù)則持續(xù)助力著智慧路燈行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。在這些因素共同作用下,近年來(lái)我國(guó)智慧路燈行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)

2024年09月04日
我國(guó)零擔(dān)物流市場(chǎng)正向頭部集中 大件物品網(wǎng)購(gòu)滲透率提升將為行業(yè)帶來(lái)更多機(jī)遇

我國(guó)零擔(dān)物流市場(chǎng)正向頭部集中 大件物品網(wǎng)購(gòu)滲透率提升將為行業(yè)帶來(lái)更多機(jī)遇

長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)零擔(dān)物流行業(yè)集中度低,其CR5和CR10均不超過(guò)10%。不過(guò),近年來(lái)零擔(dān)物流行業(yè)龍頭集中趨勢(shì)已經(jīng)出現(xiàn),其行業(yè)集中度持續(xù)上升,CR5由2018年的2.56%上升至2022年的5.6%;CR10則由2018年的3.5%上升至2022年的6.3%。

2024年08月28日
我國(guó)智慧交通市場(chǎng)整體發(fā)展環(huán)境持續(xù)利好 行業(yè)正處于快速成長(zhǎng)階段

我國(guó)智慧交通市場(chǎng)整體發(fā)展環(huán)境持續(xù)利好 行業(yè)正處于快速成長(zhǎng)階段

我國(guó)智慧交通行業(yè)起步于上世紀(jì)90年代左右,近年來(lái),在政策、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)環(huán)境的四重加持下,我國(guó)智慧交通行業(yè)也已步入快速成長(zhǎng)階段,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容,由2016年的973億元上升至2022年的2133億元。

2024年08月21日
我國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)利好 市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)容

我國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)利好 市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)容

我國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境良好,在政策環(huán)境支持、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境促使智慧物流行業(yè)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)、技術(shù)助力等因素驅(qū)動(dòng)下,近年來(lái)其市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容,由2017年的3375億元增長(zhǎng)至2022年的6995億元,復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)到15.69%。

2024年08月14日
“奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)”下 我國(guó)跨境物流行業(yè)萬(wàn)億市場(chǎng)火爆 菜鳥(niǎo)、順豐等布局?jǐn)?shù)字化運(yùn)營(yíng)

“奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)”下 我國(guó)跨境物流行業(yè)萬(wàn)億市場(chǎng)火爆 菜鳥(niǎo)、順豐等布局?jǐn)?shù)字化運(yùn)營(yíng)

因此,隨著電子商務(wù)和對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,我國(guó)跨境電商交易規(guī)模呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),驅(qū)動(dòng)跨境電商物流市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)跨境電商物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為3.88萬(wàn)億元。

2024年08月07日
“蘿卜快跑”出圈 我國(guó)無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)行業(yè)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)加快 未來(lái)仍有諸多挑戰(zhàn)

“蘿卜快跑”出圈 我國(guó)無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)行業(yè)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)加快 未來(lái)仍有諸多挑戰(zhàn)

政策已經(jīng)成為無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)商業(yè)化落地過(guò)程中個(gè)重要壁壘,其中包括實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中的責(zé)任認(rèn)定等問(wèn)題。目前,國(guó)家及地方政府正密集出臺(tái)政策推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試點(diǎn)、融入居民日常生活。例如,2024年7月,工信部等確定20個(gè)城市(聯(lián)合體)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市。

2024年08月02日
微信客服
微信客服二維碼
微信掃碼咨詢客服
QQ客服
電話客服

咨詢熱線

400-007-6266
010-86223221
返回頂部